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B. RÉGLAGE DE LA TENSION DE LA
COURROIE CRANTÉE
1. Retirer le carter de coupe de la tondeuse en
suivant les instructions données en A.
2. Retirer la poulie de la courroie trapézoïdale et le
levier intermédiaire.
3. Retirer le couvercle en plastique de la courroie.
4. Desserrer les écrous hexagonaux de la poulie
tendeur.
5. Régler la tension spécifiée pour la courroie
crantée à l'aide de l'écrou M10 (voir fig. 33).
6. Resserrer les deux écrous hexagonaux de la
poulie tendeur de la courroie crantée. La
courroie est à présent correctement tendue.
7. Remonter le carter de coupe en procédant dans
l'ordre inverse.
REMARQUE : Il est possible mais non souhaitable
de régler la tension de la courroie crantée sans
retirer le carter de coupe de la tondeuse. Dans ce
cas, suivre les étapes 2 à 8 ci-dessus.
!
DANGER
La courroie crantée doit être parfaitement
réglée. Dans le cas contraire, les lames
risquent de se toucher, et la courroie ainsi que
le système de coupe seront détruits.
Fig. 33
!
DANGER
Dès que les lames touchent un obstacle
résistant, les boulons de sécurité cassent. La
courroie crantée peut être endommagée!
Elle doit être vérifiée!
ATTENTION!
Les deux lames doivent être impérativement
placées à 90°.
REMPLACEMENT:
N'utiliser que des courroies d'origine.
20
– Français
REGLAGES
COUPLE DE SERRAGE
SYSTÈME DE COUPE:
Courroie crantée
Boulon de lame LH
Boulon de lame RH
Boulons de boîtier M8x30
Écrou de sécurité M12
!
(poulie)
Vis à tête hexagonale
M8x20 (galet tendeur)
FIXATIONS DU DISPOSITIF DE
DIRECTION:
Vis M8x30
Écrou de serrage M12
MÉCANISME DE TRANSMISSION
DU MOTEUR:
Vis d'évacuation
Boulon du vilebrequin
Vis M10x55
(courroie tendeur - avant)
!
Fig. 34
voir fig. 33
50 Nm
50 Nm
32 Nm
65 Nm
25 Nm
15 Nm
80 Nm
16 Nm
108 Nm
25 Nm
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