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fréquemment dans des
conditions difficiles. Pour
plus de renseignements,
reportez-vous aux manuel
du propriétaire du moteur).
Toutes les 200
heures/Une fois par an
(la première échéance
prévalant)—Remplacez
l'élément en papier.
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles et enlevez la clé
de contact ou débranchez la ou les bougies
d'allumage. Serrez le frein de stationnement.
2.
Reportez-vous aux instructions d'entretien du
manuel du propriétaire du moteur.
Vidange de l'huile moteur
Périodicité des entretiens: Après les 5
premières heures de
fonctionnement
Toutes les 100 heures
(Cette opération peut
être nécessaire plus
fréquemment dans des
conditions difficiles).
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé. Serrez
le frein de stationnement.
2.
Vidangez l'huile quand le moteur vient de tourner
et est encore chaud.
3.
Le flexible de vidange d'huile est situé sur le côté
gauche du moteur.
Placez un bac de vidange sous la machine pour
récupérer l'huile. Enlevez le bouchon de vidange
d'huile. Attendez que toute l'huile soit vidangée,
puis remettez le bouchon de vidange en place.
Serrez le bouchon à un couple de 27 à 33 N·m
(27 à 24 pi-lb).
4.
Remplacez le filtre à huile comme expliqué dans le
manuel du moteur. Nettoyez la surface autour du
filtre à huile et dévissez le filtre pour le déposer.
Avant de poser le filtre neuf, enduisez le joint en
caoutchouc d'une mince couche d'huile moteur
Exmark « 4–Cycle Premium » (qualité supérieure
pour moteur 4 temps). Vissez le filtre dans le
sens horaire jusqu'à ce que le joint en caoutchouc
rejoigne l'adaptateur, puis vissez-le encore de 2/3
à 3/4 de tour.
5.
Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage d'huile et retirez le bouchon. Versez
la quantité d'huile spécifiée et remettez le bouchon
en place.
6.
Utilisez l'huile recommandée à la section Contrôle
du niveau d'huile moteur. Ne remplissez pas
excessivement. Démarrez le moteur et recherchez
des fuites éventuelles. Coupez le moteur et
vérifiez à nouveau le niveau d'huile.
Contrôle du niveau d'huile
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 40
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact. Serrez le frein de stationnement.
2.
Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir hydraulique et enlevez le bouchon. Le
niveau d'huile doit atteindre le haut du déflecteur
à l'intérieur du réservoir. Faites l'appoint d'huile
si le niveau n'est pas correct. Utilisez de l'huile
hydraulique Exmark haute qualité. Remettez le
bouchon du réservoir hydraulique et serrez-le à
fond. Ne serrez pas excessivement.
Remarque: Le déflecteur porte les mentions
« HOT » (chaud) et « COLD » (froid). Le niveau
d'huile varie selon la température de l'huile.
Le repère « HOT » indique le niveau d'huile à
107 °C (225 °F). Le repère « COLD » indique
le niveau d'huile à 24 °C (75 °F). Remplissez au
niveau correct en fonction de la température de
l'huile. Par exemple : si la température de l'huile
est d'environ 65 °C (150 °F), versez de l'huile
jusqu'à mi-chemin entre les repères « HOT » et
« COLD ». Si l'huile est à température ambiante
(environ 24 °C [75 °F]), remplissez uniquement
jusqu'au repère « COLD ».
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 40
37
Entretien
heures
heures
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