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DANGER
L'électrolyte contient de l'acide sulfurique, qui
est un toxique et peut causer de graves brûlures.
L'électrolyte peut causer de graves blessures
au contact de la peau ou être fatale en cas
d'ingestion.
• Portez des lunettes de sécurité pour vous
protéger les yeux et des gants pour vous
protéger la peau et les vêtements quand vous
manipulez de l'électrolyte.
• N'avalez pas d'électrolyte.
• En cas d'accident, rincez abondamment à
l'eau et appelez immédiatement un médecin.
PRUDENCE
Si le contact est établi, des étincelles peuvent se
produire et causer l'engagement de composants.
Les étincelles peuvent provoquer une explosion
ou les pièces mobiles peuvent se mettre en
marche accidentellement et causer des blessures.
Coupez toujours le contact avant de charger la
batterie.
Vérifiez la tension de la batterie avec un voltmètre
numérique. Trouvez la tension de la batterie dans
le tableau et chargez la batterie pendant la durée
recommandée pour atteindre la charge maximale de
12,6 V ou plus.
Important: Pour éviter d'endommager la
batterie, vérifiez que les câbles négatifs sont
débranchés et que le chargeur utilisé pour la
charge a une sortie de 16 V et 7 A ou moins
(voir le tableau ci-dessous pour les réglages
recommandés du chargeur).
Tension
Charge
indiquée
12,6 ou plus 100 %
12,4-12,6
75 à 100 %
12,2–12,4
50 à 75%
12–12,2
25 à 50 %
11,7-12,0
0 à 25 %
11,7 ou
0 %
moins
Charge
Intervalle
maximum
de charge
16 V/7 A
Charge
inutile
30 minutes
16 V/7 A
1 heure
16 V/7 A
2 heures
14,4 V/4 A
3 heures
14,4 V/4 A
6 heures ou
14,4 V/2 A
plus
Procédure recommandée de
démarrage avec une batterie
de secours (machines
à démarrage électrique
uniquement)
Périodicité des entretiens: Selon les
besoins
1.
Vérifiez si les bornes de la batterie déchargée
sont corrodées (dépôt blanc, vert ou bleu) et
nettoyez-les au besoin avant d'utiliser une batterie
de secours pour démarrer. Nettoyez et resserrez
les connexions au besoin.
PRUDENCE
La corrosion ou des connexions desserrées
peuvent provoquer des pointes de tension
indésirables à tout moment pendant la
procédure de démarrage avec la batterie de
secours.
N'essayez pas de démarrer avec une batterie
de secours si les bornes de la batterie à
plat sont desserrées ou corrodées, car vous
pourriez endommager le moteur.
DANGER
L'utilisation d'une batterie de secours alors
que la batterie à plat est fissurée, gelée, ne
contient pas assez d'électrolyte ou présente
un élément ouvert ou en court-circuit
peut provoquer une explosion et de graves
blessures.
N'utilisez pas de batterie de secours dans ces
conditions.
2.
Vérifiez que la batterie de secours est une batterie
au plomb en bon état et qu'elle est complètement
chargée à 12,6 V ou plus. Utilisez des câbles de
démarrage du bon calibre (4 à 6 AWG) et assez
courts pour réduire la baisse de tension entre
les systèmes. Assurez-vous que la couleur et
l'étiquetage des câbles correspondent à la polarité.
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Entretien
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