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Caractéristiques techniques
Caractéristiques
techniques
Systèmes
Moteur
• Caractéristiques du moteur : reportez-vous au
manuel du propriétaire du moteur.
• Type d'huile moteur : huile moteur Exmark
« 4–Cycle Premium » (haute qualité pour moteurs
4 temps)
• Régime : Maximum : 3 600 (à vide)
Ralenti : 1 550 tr/min
Système d'alimentation
• Capacité : 19 L (5 gal)
• Recommandations relatives au carburant :
– Pour assurer le fonctionnement optimal de
la machine, utilisez uniquement de l'essence
sans plomb propre et fraîche avec un indice
d'octane de 87 ou plus (méthode de calcul
[R+M]/2).
– L'utilisation de carburant oxygéné contenant
jusqu'à 10 % d'éthanol ou 15 % de MTBE par
volume est acceptable.
– N'utilisez pas de mélanges d'essence à
l'éthanol (E15 ou E85 par exemple) avec plus
de 10 % d'éthanol par volume. Cela peut
entraîner des problèmes de performances
et/ou des dommages au moteur qui peuvent
ne pas être couverts par la garantie.
– N'utilisez pas d'essence contenant du
méthanol.
– Ne stockez pas le carburant dans le réservoir
ou dans des bidons de carburant pendant
l'hiver à moins d'utiliser un stabilisateur de
carburant.
– N'ajoutez pas d'huile à l'essence.
• Filtre à carburant : en ligne, remplaçable
• Robinet d'arrivée de carburant : 1/4 de tour
Système électrique (démarreur
électrique)
• Système de charge : alternateur et volant d'inertie
• Capacité de charge : 15 A
• Type de batterie : Groupe BCI U1
• Tension de batterie : 12 V
• Polarité : masse négative
• Fusibles : deux fusibles de 20 A, à lame
Système de sécurité :
• Pour mettre le moteur en marche, serrez les
leviers de commande de présence de l'utilisateur
(OPC) contre les poignées, placez le levier de
commande de vitesse au point mort et désengagez
la prise de force (PDF). Le moteur s'arrête si vous
relâchez les leviers OPC alors que le levier de
commande de vitesse est au point mort et/ou la
PDF est engagée.
• Desserrez le frein stationnement pour sortir le
levier de commande de vitesse de la position
point mort, sinon le moteur calera.
Commandes
Commande de direction : Les leviers de commande
du bout des doigts permettent de commander
indépendamment la vitesse, le freinage et le point
mort pour chacune des roues motrices pour déplacer
la machine en marche avant, en marche arrière,
l'arrêter et braquer.
Transmission
Double transmission hydrostatique
• Deux pompes à cylindrée variable Hydro Gear
indépendamment couplées à deux moteurs
d'entraînement des roues Parker/Ross grand
rendement.
• Huile hydraulique : utilisez de l'huile hydraulique
Exmark haute qualité.
• Capacité d'huile hydraulique : 2,2 L (2,4 ptes)
• Filtre hydraulique remplaçable à cartouche.
Réf. 109-4180 : 25 microns, dérivation 0,70 bar
(10 psi) (usage en été – au-dessus de 0 ºC [32 ºF])
Réf. 1-523541 : 40 microns, dérivation 1,24 bar
(18 psi) (usage en hiver – en dessous de 0 ºC
[32 ºF])
• Vitesses :
– 0 à 10 km/h (6,2 mi/h) en marche avant.
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