Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation page 91

Modifier le sens de blocage sur les moteurs avec antidévireur
7.5.3 Vitesse minimale
REMARQUE
En cas d'alimentation du moteur par un variateur électronique, vérifier que la vitesse
réglée soit toujours supérieure à la vitesse de décollement.
7.5.4 Modifier le sens de blocage
L'antidévireur permet de bloquer/d'exclure un sens de rotation du moteur. Le sens de
rotation est indiqué par une flèche apposée sur le capot de ventilateur du moteur ou sur
le carter du motoréducteur.
Vérifier le sens de rotation de l'arbre de sortie et le nombre de trains lors du montage du
moteur sur le réducteur. Ne pas démarrer le moteur dans le sens de blocage (vérifier
l'ordre des phases lors du branchement). Aux fins de contrôle, il est possible de faire
fonctionner l'antidévireur une fois dans le sens de blocage à mi-tension du moteur.
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement
Blessures graves ou mortelles
•
•
•
Pour modifier le sens de blocage, procéder comme suit.
1. Le cas échéant, démonter la ventilation forcée et le codeur incrémental.
2. Démonter le capot d'adaptation ou le capot de ventilateur [35].
3. Sur EDR.71 – 80 : démonter le flasque d'étanchéité [75].
4. Desserrer le circlips [62].
5. Démonter la bague extérieure complète [74] en desserrant les vis des taraudages de
6. L'entretoise [48], si montée, reste en place.
7. Retourner la bague extérieure complète [74], contrôler l'état de l'ancienne graisse, le
8. Monter le circlips [62].
9. Sur EDR.71 – 80 : enduire le flasque d'étanchéité [75] avec de la pâte SEW L Spezial,
10.Remonter les pièces préalablement démontées.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR.71 – 225 en exécution pour atmosphères explosibles
AVERTISSEMENT !
Avant de débuter les travaux, couper l'alimentation du moteur et de la ventilation
forcée éventuellement présente.
Protéger contre tout redémarrage involontaire.
Suivre scrupuleusement l'ordre des étapes suivant !
Voir chapitre "Contrôle et entretien" > "Travaux préliminaires pour l'entretien du
moteur" (voir page 96).
Sur EDR.90 – 225 : démonter le carter antidévireur complet [702].
dégagement ou à l'aide d'un outil de démontage.
cas échéant, la remplacer en suivant les instructions suivantes, puis remettre en
place la bague extérieure complète.
ATTENTION ! Risque de détériorations dues au mauvais montage
Détérioration du matériel
• Éviter les chocs et pressions sur la cage.
puis le monter. Si nécessaire, remplacer le feutre [190] et le joint [37].
Sur EDR.90 – 225 : si nécessaire, remplacer le joint [901], le feutre [190] et le joint [37]
et monter le carter antidévireur complet [702].
Mise en service
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