Sew Eurodrive EDR.71 Notice D'exploitation page 70

Modes de fonctionnement et valeurs maximales
6
Cas d'application typique
6.5.2 Courbes de couple des moteurs EDRS et EDRE pour fonctionnement avec variateur électronique
70
Les limites de couple thermique indiquent les couples admissibles maximaux avec
lesquels le moteur peut être exploité en continu.
Un bref dépassement est autorisé si le point de fonctionnement efficace se trouve en
dessous de la courbe de couple crête thermique.
Points A, B et C
Ces trois points limitent le couple dans la plage des petites vitesses afin de protéger le
moteur contre des températures trop élevées suite au refroidissement réduit. Ces points
n'ont pas besoin d'être déterminés car ils sont enregistrés dans le logiciel de mise en
service et se voient affecter automatiquement les valeurs admissibles lors de la mise en
service.
Points D, E
Ces deux points décrivent le tracé de la courbe de couple lors de la désexcitation,
lorsque la tension aux bornes moteur correspond à la tension nominale du moteur. La
désexcitation débute au point D. Le point E indique le couple admissible à la vitesse
limite.
Points D*, E* (cas d'application typique)
Le cas d'application typique se caractérise par le fait que la tension d'alimentation n'est
pas totalement disponible sur la plaque à bornes moteur. La courbe de désexcitation est
ainsi décalée. La désexcitation débute au point D*.
À la vitesse limite, le décalage de la courbe entraîne un couple E* réduit.
Les deux points D* et E* sont calculés par le logiciel de mise en service pour le cas
d'application typique et les paramètres correspondants sont réglés.
Notice d'exploitation Moteurs triphasés EDR.71 – 225 en exécution pour atmosphères explosibles