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Entretien du système
d'alimentation
Remplacement du filtre à
carburant
DANGER
Dans certaines circonstances, l'essence est
extrêmement inflammable et hautement explosive.
Un incendie ou une explosion causé(e) par de
l'essence peut vous brûler, ainsi que d'autres
personnes, et causer des dommages matériels.
• Vidangez le réservoir de carburant lorsque le
moteur est froid. Travaillez à l'extérieur, dans
un endroit dégagé. Essuyez toute essence
répandue.
• Ne fumez jamais pendant la vidange de
l'essence et tenez-vous à l'écart des flammes
nues et étincelles susceptibles d'enflammer les
vapeurs d'essence.
1. Retirez les (5) vis qui fixent le couvercle de la pompe
à carburant au réservoir de carburant, et déposez le
couvercle (Figure 51).
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1
Figure 51
1. Vis de fixation de
couvercle
2. Réservoir de carburant
2. Débranchez les connecteurs des faisceaux de câblage
de la pompe à carburant (Figure 52).
3. Desserrez le collier et débranchez la conduite
d'alimentation de la pompe à carburant (Figure 52).
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3. Couvercle de pompe à
carburant
1. Pompe à carburant
2. Collier
4. Retirez le bouchon de la pompe à carburant au sommet
du réservoir de carburant (Figure 52).
5. Déposez la pompe à carburant et le filtre à carburant
du réservoir (Figure 52).
6. Enlevez le collier qui fixe le flexible du filtre à carburant
au raccord de la pompe à carburant. Débranchez le
flexible du raccord (Figure 52).
7. Insérez le collier neuf sur le flexible neuf du filtre à
carburant.
8. Branchez le flexible à la pompe à carburant et fixez-le
avec le collier
9. Insérez l'ensemble dans le réservoir de carburant et
serrez le bouchon à un couple de 20 à 22 Nm.
10. Connectez les fils et et fixez le flexible avec le collier.
Contrôle des conduites et
raccords d'alimentation
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes les
400 heures de fonctionnement ou une fois par an, la première
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échéance prévalant. Recherchez les détériorations, les dégâts
ou les raccords desserrés.
Crépine de tube d'aspiration
de carburant
Le tube d'aspiration de carburant se trouve dans le réservoir
de carburant. Il est muni d'une crépine qui empêche les débris
de pénétrer dans le système d'alimentation. Retirez le tube et
nettoyez la crépine selon les besoins.
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Figure 52
3. Conduite
d'alimentation/filtre à
carburant
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