Renfert Twister Traduction Du Mode D'emploi D'origine page 95

7 Diagnóstico de falhas
7.1 Twister (Nº 1826)
Falha
Interruptor LIGA / DESLIGA
sem função.
Motor não entra em funcio-
namento.
Formação de vácuo ine-
xistente, reduzida ou lenta
demais.
Redução do vácuo / entrada
de ar lenta demais.
Bomba de vácuo não entra
em funcionamento.
Bomba de vácuo liga e des-
liga periodicamente durante
o processo de agitação.
7.2 Twister venturi (Nº 1827)
Falha
• Sem conexão à corrente elétrica�
Interruptor LIGA /
DESLIGA sem função • Fusível do aparelho com defeito�
• Motor com defeito�
O motor não entra em
funcionamento.
• Compressor desligado�
Formação de vácuo
inexistente, reduzida ou
• Pressão de serviço baixa demais ou alta
lenta demais.
• Mangueira de ar comprimido não conectada,
• Mangueira de conexão longa demais�
• Secção transversal da mangueira de cone-
• Sujidades no sistema de filtro de aspiração.
• Sujidades nas superfícies de vedação�
• Filtro de entrada entupido�
• Sujidades no amortecedor de ruído�
• Válvula solenoide com defeito�
• Bico venturi entupido�
• Sujidades no sistema de filtro de aspiração.
Redução do vácuo /
entrada de ar lenta de- • Sujidades no amortecedor de ruído�
mais.
• Válvula solenoide com defeito�
• O pino de detecção do copo está enroscado� • Limpar a área em torno do pino�
Formação de vácuo ine-
xistente.
• Válvula solenoide com defeito
Ruído permanente de
exaustão de ar. • O pino de detecção do copo está enroscado�
• Pressão baixa demais�
Ruído trêmulo do amor-
tecedor de ruído.
Causa
• Sem conexão à corrente elétrica�
• Fusível do aparelho com defeito�
• Motor com defeito�
• Sujidades no sistema de filtro de aspiração.
• Sujidades nas superfícies de vedação�
• Válvula solenoide com defeito�
• Bomba de vácuo com defeito�
• Sujidades no sistema de filtro de aspiração.
• Válvula solenoide com defeito
• O pino de detecção do copo está enrosca-
do�
• Com vácuo < 100 %, a bomba de vácuo
desliga quando o vácuo selecionado é atin-
gido�
Causa
demais�
com vazamento ou dobrada�
xão pequena demais�
• Verificar a alimentação de corrente.
• Trocar o fusível (cap� 6�4)�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Limpar / trocar o filtro (cap. 6.3).
• Limpar a superfícies de vedação (cap� 6�2)�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Limpar / trocar o filtro (cap. 6.3).
• Enviar o aparelho para reparo�
• Limpar a área em torno do pino�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Nenhuma�
Se o vácuo cai devido à formação de gases, a
bomba de vácuo é religada automaticamente
até que o vácuo desejado seja atingido�
• Verificar a alimentação de corrente.
• Trocar o fusível (cap� 6�4)�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Ligar o compressor�
• Verificar a pressão de serviço (ver Especifica-
ções técnicas, cap� 8)�
• Desligar outro consumidor�
• Verificar a mangueira de ar comprimido.
• Comprimento máximo 2 m�
• Diâmetro interno mínimo 4 mm�
• Limpar / trocar o filtro (cap. 6.3).
• Limpar as superfícies de vedação (cap� 6�2)�
• Trocar filtro de entrada (cap. 6.5).
• Substituir o amortecedor de ruído (cap� 6�6)�
• Instalar filtro regulador de pressão a montante
• Enviar o aparelho para reparo�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Limpar/trocar o filtro (cap. 6.3).
• Substituir o amortecedor de ruído (cap� 6�6)�
• Instalar o filtro regulador de pressão a montante.
• Enviar o aparelho para reparo�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Limpar a área em torno do pino�
• Enviar o aparelho para reparo�
• Verificar a pressão de serviço (ver Especifica-
ções técnicas, cap� 8)�
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Solução
Solução
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