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Débranchement du moteur
pneumatique
REMARQUE : Consultez le manuel 312796 pour avoir
toutes les informations concernant l'entretien du moteur
pneumatique et les pièces correspondantes,
1. Si possible, rincez la pompe. (Consultez la page 13.)
Relâchez la pression. (Consultez la page 11.)
2. Débranchez les flexibles pneumatiques et pour
fluide, le fil de terre (13) et la protection de la barre
d'accouplement (11).
3. Tenez les méplats de la tige de piston du moteur
pneumatique à l'aide d'une clé. Utilisez une autre
clé pour desserrer l'écrou d'accouplement (9).
REMARQUE : Tous les modèles W03xxx, W15BAS,
W15BBS, W10CAS et W10CBS comportent un
raccord d'adaptateur fileté entre la tige de piston du
moteur pneumatique et l'écrou de raccordement.
Lorsque vous desserrez l'écrou de raccordement,
tenez les pans de clé du raccord d'adaptateur, et
non les pans sur la tige de piston du moteur
pneumatique.
4. Utilisez une douille pour retirer les écrous de la
barre d'accouplement (6) : 13 mm pour les modèles
M02xxx, 23 mm pour tous les autres modèles.
REMARQUE : Tous les modèles W03xxx comportent une
plaque d'adaptation (14) entre les tiges d'assemblage (5) et le
moteur pneumatique (1). Il n'est pas nécessaire de retirer les
écrous de tige d'assemblage (6) sur ces modèles. À la place,
faites glisser la protection anti-gouttes (12) vers le bas, vers
l'unité inférieure, aussi loin que possible. À l'aide d'une clé Allen
5/16", retirez les trois vis de capuchon à tête creuse (15) qui
fixent le moteur pneumatique (1) à la plaque d'adaptation (14).
5. Utilisez une douille de 13 mm pour retirer les deux
vis de montage supérieures (MS). REMARQUE :
Non nécessaire pour les modèles W03xxx.
6. Levez le moteur pneumatique pour le retirer. Les
barres d'accouplement (5) et le bouclier anti coulure
(12) doivent rester attachés.
REMARQUE : Sur les modèles W03xxx, les tiges
d'assemblage (5), la protection anti-gouttes (12) et
la plaque d'adaptation (14) peuvent rester fixées à
l'unité inférieure.
Montage sur chariot : retirez les deux vis des bras
puis basculez vers l'arrière ou retirez le panneau de
commandes pneumatiques afin de faciliter la
dépose du moteur pneumatique.
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7. Glissez le bouclier anti
coulure (12) hors des barres
d'accouplement (5).
REMARQUE : Non
nécessaire pour les modèles
W03xxx.
8. Utilisez une douille sur les
méplats des barres
d'accouplement (5) pour les
retirer du capot inférieur du
moteur pneumatique. REMARQUE : Non
nécessaire pour les modèles W03xxx.
Réparation
MS
6
ti12819a
12
ti35204a
17
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