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Réparation
Rebranchement du bas de
pompe
1. Inclinez le moteur pneumatique vers l'arrière puis
tournez à la main le bas de pompe dans la plaque
d'adaptateur. Redressez la pompe.
2. Maintenez droite la tige de piston du moteur
pneumatique avec une main. Avec l'autre main,
posez l'écrou d'accouplement (9) sur la tige de
piston.
3. Introduisez les
bagues
d'accouplement
(10) dans l'écrou
d'accouplement
(9) de sorte que
les parties les
plus larges soient
orientées vers le
haut.
4. Laissez
doucement la tige de piston du moteur pneumatique
plonger dans la tige du bas de pompe. Serrez
manuellement l'écrou d'accouplement (9).
5. Vissez le bas de pompe dans la plaque
d'adaptateur (3) jusqu'à ce que le haut du cylindre
arrive à fleur du dessus de la plaque d'adaptateur.
F
. 6. Alignez le cylindre et la plaque d'adaptateur.
IG
16
10
9
ti12817a
Le cylindre,
et non
la coupelle, doit
être à fleur de
la plaque.
ti12814a
6. Alignez la sortie du fluide comme illustré et serrez le
contre-écrou.
7. Alignez le réservoir de TSL (7) et poussez-le à sa
place.
8. Tenez les méplats de la tige du moteur à l'aide d'une
clé. Utilisez une autre clé pour serrer l'écrou
d'accouplement (9).
REMARQUE : Tous les modèles W03xxx, W15BAS,
W15BBS, W10CAS et W10CBS comportent un
raccord d'adaptateur fileté entre la tige de piston du
moteur pneumatique et l'écrou de raccordement.
Lorsque vous desserrez l'écrou de raccordement,
tenez les pans de clé du raccord d'adaptateur, et
non les pans sur la tige de piston du moteur
pneumatique.
Serrez au couple en respectant les indications du
tableau suivant.
Moteur
M02xxx
M02xxx (uniquement
sur les modèles
W03xxx)
M04xxx
M07xxx - M34xxx
Couple de serrage
31-35 N•m (23-26 pi-lb)
102-108 N•m (75-80 pi-lb)
68-75 N•m (50-55 pi-lb)
102-108 N•m (75-80 pi-lb)
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