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Fonctionnement
Amorçage et réglage de la
pompe
1. Verrouillez la gâchette du pistolet. Retirez le
garde-buse et la buse de pulvérisation du pistolet.
Consultez le manuel du pistolet.
2. Fermez le régulateur d'air du pistolet et le régulateur
d'air de la pompe (H) en tournant les boutons dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
réduire la pression à zéro. Fermez toutes les
vannes d'air de type purge (E). Vérifiez également
que toutes les vannes de vidange sont fermées.
3. Assurez-vous que tous les raccords du système
sont bien serrés.
4. Placez le seau près de la pompe. N'étirez pas le
flexible d'aspiration ; laissez-le pendre pour laisser
le fluide s'écouler dans la pompe.
D
E
H
F
. 5
IG
5. Maintenez une partie métallique du pistolet (L)
contre le côté d'un seau métallique mis à la terre et
gardez la gâchette ouverte.
6. Pompes avec protection contre les emballements :
activez la fonction d'amorçage/rinçage en appuyant
sur le bouton d'amorçage/rinçage du DataTrak.
7. Ouvrez toutes les vannes d'air de type purge (E).
Ouvrez doucement le régulateur d'air (H) de la
pompe jusqu'à ce que cette dernière démarre.
8. Faites fonctionner la pompe à basse vitesse jusqu'à
ce que la totalité de l'air soit expulsée et que la
pompe et les flexibles soient complètement
amorcés.
9. Pompes avec protection contre les emballements :
désactivez la fonction d'amorçage/rinçage en
appuyant sur le bouton d'amorçage/rinçage du
DataTrak.
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10. Relâchez la gâchette du pistolet et verrouillez-la. La
pompe doit se bloquer par rapport à la pression.
11. Lorsque la pompe et les conduites sont amorcées et
que le débit et la pression d'air sont corrects, la
pompe démarre et s'arrête à l'ouverture et à la
fermeture du pistolet/de la vanne.
12. Utilisez le régulateur d'air pour contrôler le régime
de la pompe et la pression du fluide. Utilisez
toujours la pression d'air la plus faible possible
nécessaire pour obtenir les résultats désirés. Des
pressions élevées entraînent une usure prématurée
de la buse et de la pompe.
REMARQUE
Ne laissez jamais la pompe fonctionner à vide. Une
pompe qui fonctionne à vide accélère jusqu'à une
vitesse élevée ; cela risque de l'endommager. Si
votre pompe accélère rapidement, ou tourne trop
vite, arrêtez-la immédiatement et vérifiez
l'alimentation en fluide. Si le réservoir d'alimentation
est vide et que de l'air s'est introduit dans les
conduites, remplissez à nouveau le réservoir puis
amorcez la pompe et les conduites avec du fluide
ou bien, rincez le réservoir et remplissez-le de
solvant. Veillez à bien purger tout l'air du système
de fluide.
Arrêt et entretien de la pompe
En cas d'arrêt momentané, relâchez la pression ;
consultez la page 11. Arrêtez la pompe en bas de sa
course afin d'éviter que le fluide ne sèche sur la tige de
piston et n'endommage les joints de presse-étoupe.
En cas d'arrêt prolongé, ou pour la nuit, rincez toujours
la pompe avant que le produit ne sèche sur la tige de
piston. Relâchez la pression, page 11.
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