Table des Matières
Publicité
Remplacement des vannes
pilotes
1. Arrêtez la pompe au milieu de sa course.
Relâchez la pression. Voir Procédure de
décompression, page 11.
2. Débranchez la conduite d'air vers le moteur.
3. Utiliser une clé à douille de 10 mm pour retirer les
vannes pilotes usées (15) des couvercles
supérieur et inférieur.
4. Lubrifiez et installez les vannes pilotes neuves
(15). Serrez au couple de 11–12 N•m
(95–105 in-lb).
F
. 6 Vannes pilotes
IG
Réparation du moteur
pneumatique
Reportez-vous au manuel du système correspondant
pour d'autres étapes de dépose du moteur
pneumatique.
Des kits de joints de moteur pneumatique sont
disponibles. Voir Kits et accessoires, page 21 pour
connaître les kits correspondant à votre moteur.
Les pièces comprises dans le kit sont marquées d'un
astérisque (*). Pour obtenir de meilleurs résultats,
utilisez toutes les pièces contenues dans le kit.
Débranchement du moteur pneumatique
1. Rincez la pompe, si possible (voir manuel de
l'ensemble). Suivez la Procédure de
décompression, page 11.
2. Débranchez les flexibles d'air et à fluide ainsi que
le fil de terre.
3A8859D
3. Tenez les méplats de la tige de piston du moteur
pneumatique avec une clé. Utilisez une autre clé
pour desserrer l'écrou d'accouplement (CN).
Récupérez les colliers d'accouplement et
mettez-les de côté.
4. Tenez les barres d'accouplement et retirez les
écrous de barre d'accouplement (TN).
5. Utilisez une douille pour retirer les vis de montage
(MS).
6. Levez le moteur pneumatique pour le retirer.
Les barres d'accouplement restent fixées.
Réparation
15
Publicité
Table des Matières
