Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Serie Notice D'exploitation page 92

Mise en service "easy"
6
Fonctions spéciales disponibles pour MM..D-503-00
Commande du frein (pilotage par liaison RS485 + pilotage binaire)
92
Notice d'exploitation – MOVIMOT
Diagramme de fonctionnement du pilotage du frein avec fonction partielle "Arrêt
rapide" (pilotage par liaison RS485)
1
[1]
0
[2] n
1
[3]
0
1
[4]
0
[1] Libération bornes / mot de commande
[2] Vitesse
[3] Bit 9
[4] Signal de pilotage du frein : 1 = Débloqué, 0 = Serré
Frein mécanique piloté par le variateur MOVIMOT
• Les bornes X1:13, X1:14 et X1:15 du MOVIMOT
frein mécanique. Ne raccorder en aucun cas une résistance de freinage supplé-
mentaire sur les bornes X1:13 et X1:15 !
• Le relais fonctionne en tant que relais d'information prêt (fonction standard).
Frein mécanique piloté par sortie relais ou par l'option BEM / BES
AVERTISSEMENT
Risque d'écrasement dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement en cas de
mauvais réglage des interrupteurs DIP S2/5 à S2/8. En cas de non-respect des ins-
tructions du "chapitre Utilisation de la sortie relais pour les fonctions spéciales 7, 9,
12 et 13" (→ 2 107), le frein risque de se débloquer.
Blessures graves ou mortelles
• Respecter les instructions du "chapitre Utilisation de la sortie relais pour les fonc-
tions spéciales 7, 9, 12 et 13" (→ 2 107).
• Raccorder une résistance de freinage (BW..) sur les bornes X1:13 et X1:15 dans
le boîtier de raccordement du MOVIMOT
• Le relais K1 fonctionne en tant que relais de pilotage du frein ; de ce fait, l'informa-
tion "Prêt" n'est plus disponible.
®
MM..D
®
®
sont affectées à la bobine du
®
. Ne pas raccorder la borne X1:14.
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333149963