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Entretien
En raison de modifications de construction liées à l'amé-
lioration technique de cette machine, il est possible que les
représentations graphiques et textuelles ne correspondent
pas tout à fait à la machine fournie.
Consultez le chapitre 13 pour prendre connaissance de
ces modifications.
8.1
Instructions pour l'entretien
DANGER
-
Le moteur doit être complètement arrêté.
-
Pour des opérations d'entretien sous la flèche
porte-godet,
- vider le godet ou décharger l'équipement
complémentaire,
- étayer mécaniquement la flèche porte-godet
[par ex. en insérant l'appui de la flèche porte-
godet (installation optionnelle) (1-1/flèches)],
- fermer le robinet à boisseau sphérique
pour l'hydraulique de travail et l'hydraulique
additionnelle (1-2/flèche),
- bloquer le dispositif de pivotement (1-4/
flèche).
-
Pour empêcher le véhicule de rouler
accidentellement, celui-ci doit être immobilisé
en serrant le frein de parking (4-9/7) et en
tournant l´interrupteur du sens de marche
(4-9/5) sur la position „0". De plus, des cales
doivent être déposées sous l´une des deux
roues de l´essieu avant dans les deux
directions de marche.
ATTENTION
-
Faire la vidange lorsque les équipements
sont tièdes.
-
Pour effectuer les travaux d'entretien, mettre
le véhicule en position horizontale et la flèche
porte-godet dans sa position la plus basse.
-
Remplacer immédiatement les cartouches
et les joints endommagés.
-
Nettoyer les raccords de graissage avant la
lubrification.
REMARQUE
i
-
Toutes les travaux d'entretien nécessaires
sont indiqués dans le plan d'entretien (page 8-1).
-
Des détériorations causées par la non-
observation du tableau d'entretien ne sont par
couvertes par la garantie.
-
Les carburants mentionnés sur le plan
d´entretien sont destinés à des températures
ambiantes situées entre -15°C et +40°C .
ATTENTION
Pour des températures ambiantes inférieures à
-15° C, voir la description du chapitre 5.2.2 »
Fonctionnement hivernal«.
S220/S221/S230/S231/Z200
Entretien
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