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Dépannage, remorquage,
amarrage, grutage
7-6
(4) Commuter le levier de renvoi (4-8/3) pour les roues de
l'essieu avant mises en position rectiligne juste auparavant
en position „direction par essieu AR".
(5) Recouvrir la lame et les dents du godet avec le capot
de protection (5-4/flèche).
(6) Enfoncer la fiche de protection du godet dans la prise
(5-5/flèche).
(7) Soulever la flèche porte-godet, l'étayer mécanique-
ment [par ex. en insérant l'appui de la flèche porte-godet
(installation optionnelle) (1-1/flèches) et abaisser la flèche
porte-godet en actionnant le distributeur pour l'hydraulique
de travail (4-9/6) jusqu'à l'appui de la flèche porte-godet.
(8) Fermer le robinet à boisseau sphérique pour l'hydrau-
lique de travail et l'hydraulique additionnelle (4-8/2).
(9) Bloquer le dispositif de pivotement en plaçant la cale
(1-3/flèche ) dans le dispositif de blocage (1-4/flèche ).
(10) Monter la barre de remorquage sur la machine à
remorquer [(7-2/1 - remorquage vers l'avant) ou (7-3/1 -
remorquage vers l'arrière)] et sur le véhicule remorqueur.
ATTENTION
Si la machine ne dispose pas d'accouplement de
remorquage, celle-ci ne doit être remorquée que
vers l'arrière.
(11) Avant le remorquage, placer la transmission hydros-
tatique sur la position „libre circulation". Pour ce faire, il faut
poser les boulons filetés aux deux soupapes de limitation
de haute pression (7-7/flèches) de la pompe de roulement
jusqu'au même niveau que les écrous à six pans (clé de 13)
dévissés auparavant. Après, il faut de nouveau serrer les
écrous six pans.
REMARQUE
i
Après le remorquage, desserrer à nouveau les
écrous six pans, dévisser les boulons filetés des
deux soupapes de limitation de haute pression
jusqu'à la butée et resserrer les écrous six pans.
(12) Le cas échéant, enlever les cales.
(13) Desserrer le frein de parking (4-9/7).
REMARQUE
i
Si le véhicule ne peut pas être remorqué, il faut
alors démonter les deux arbres de transmission
(8-29 à 8-32).
DANGER
-
Si le moteur est en panne, les forces de
braquage sont plus importantes.
-
Remorquer le véhicule à une vitesse
extrêmement réduite (2 km/h).
S220/S221/S230/S231/Z200
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