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8
Entretien (Tableau d´entretien)
6.2
9.1
11.1 11.2
23102044
F
3.1/3.2/3.3/3.4/6.3/10.1 5.1
5.2
Position Désignation
Spécification
*
1
Huile-moteur
ACEA-E3 = API-CG-4/CH-4
*
2.2
Huile boîte vitesses / additif LS MIL-L-2105 D = API-GL5-6-LS
*
2.4
Huile boîte vitesses / additif LS MIL-L-2105 D = API-GL5-6-LS
*
3.2
Huile boîte vitesses / additif LS
MIL-L-2105 D = API-GL5-6-LS
*
Huile boîte vitesses / additif LS
3.4
MIL-L-2105 D = API-GL5-6-LS
*
4.2
Huile de boîte de vitesses
General Motors ATF type DEXRON II ATF 22 SAE 75 W
*
*
7.3
Huile hydraulique
DIN 51524 - HVLP 46
*
*
8
Grai s se
DIN 51825 - KPF 1/2 N-20
*
9
Eau distillée
Explication des légendes
Première vidange ou premier remplacement de filtres
Premier contrôle, éliminer les vices éventuellement constatés
Contrôle, éliminer les vices éventuellement constatés
Remplacement
*
Les marques font foi ou les vis de remplissage et
de contrôle
Consulter le manuel de service
Prudence !
Lors de l'exécution des travaux de maintenance, respecter les
prescriptions de prévention des accidents !
8-1
11.1
1.4 1.2/1.3 1.5/1.6
6.1
4.1/4.2 6.1 5.1 5.2 2.1/2.2/2.3/2.4/6.3/10.1
Viscosité
Débit
SAE 15 W 40
env. 14 l (avec filtre à huile)
SAE 85 W 90-LS
env. 15 l
SAE 85 W 90-LS
env. 2 x 5 l
SAE 85 W 90-LS
env. 15 l
SAE 85 W 90-LS
env. 2 x 5 l
env. 5,2 l (ch. d'huile supérieure)
env. 4,3 l (ch. d'huile inférieure)
ISO VG 46, VI > 180
env. 230 l
selon besoin
selon besoin
Points de lubrification à la graisse (marqués en rouge)
1. Lubrifier les boulons toutes les 10 heures de service avec de la
graisse DIN 51825 - KPF 1/2 N-20.
2. Lubrifier les zones de contact glissant selon besoin et lubrifier toujours
après nettoyage avec de la graisse DIN 51825 - KPF 1/2 N-20.
Points de lubrification à l'huile
3. Lubrifier les articulations et les leviers de renvoi toutes les 50
heures de service avec de l'huile-moteur MIL-L-2104 C.
Installation optionnelle : huile hydraulique biodégradable
4. Huile hydraulique synthétique à base d'ester – classe de
viscosité ISO VG 46 VI > 180
ATTENTION ! N'exploiter le frein de service
qu'avec de l'huile minérale !
En heures de service, tous les points de maintenance
Points de maintenance
1
Moteur
7.1/7.2/7.3
1.1 Maintenance selon la prescription du fabricant (ouvrir le volet moteur gauche et le volet moteur droit)
Dispositif de filtre à air sec
1.2 Contrôler l'indicateur de maintenance (ouvrir le volet moteur gauche)
1.3 Entretenir/remplacer l'élément du filtre /la cartouche de sécurité
1.4 Contrôler la propreté du refroidisseur, le cas échéant, le nettoyer
1.5 Contrôler le niveau de liquide de refroidissement, le cas échéant, faire l'appoint
1.6 Contrôler le niveau d'antigel, le cas échéant, faire l'appoint
1.1
2
Essieu arrière
11.1
2.1 Contrôle du niveau d'huile couple conique (vis de contrôle)
2.2 Vidange d'huile couple conique
2.3 Contrôle du niveau d'huile commande par planétaire (vis de contrôle)
2.4 Vidange d'huile commande par planétaire
3
Essieu avant
3.1 Contrôle du niveau d'huile couple conique (vis de contrôle)
3.2 Vidange d'huile couple conique
3.3 Contrôle du niveau d'huile commande par planétaire (vis de contrôle)
3.4 Vidange d'huile commande par planétaire
4
Boîte de transfert 2 rapports
4.1 Contrôle du niveau d'huile boîte de transfert (vis de contrôle)
4.2 Vidange d'huile boîte de transfert
5
Roues et pneus
5.1 Contrôler la pression des pneus
5.2 Contrôler la fixation des écrous de roue (550 Nm)
6
Arbres de transmission/ couronne d'orientation à billes/essieux
6.1 Contrôler la fixation des arbres de transmission (115 Nm)
6.2 Contrôler la fixation de la couronne d'orientation à billes (610 Nm)
6.3 Contrôler la fixation des essieux (385 Nm)
7
Installations hydrauliques
7.1 Remplacer les cartouches de filtres, respecter le témoin électrique
7.2 Contrôle du niveau d'huile (verre-regard)
7.3 Vidange d'huile
8
Points de lubrification à la graisse (marqués en rouge)
9
Batteries
9.1 Contrôle visuel (propreté/bornes de batterie)
10
Systèmes de freinage
10.1 Frein de service et frein de parking :
Contrôle du fonctionnement avant de commencer le travail
10.2 Contrôler le frein de parking, le cas échéant, contrôler
11
Système d'éclairage/filtre d'air frais
11.1 Contrôle du fonctionnement avant de commencer le travail
11.2 Contrôler/remplacer le filtre d'air frais
Temps indicatifs maxi autorisés
en fonction de l'utilisation, ils peu-
vent être également plus courts
Défense d'ouvrir le couvercle de fermeture !
S200/S201/Z200
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