Table des Matières
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26.
Poser un joint torique neuf dans le couvercle.
27.
Reposer le couvercle et serrer le contre-
écrou. Couple de serrage 20 Nm (15 lb-pi).
IMPORTANT !
Pour réduire le risque de fuite d'huile, il est im-
portant de serrer le couvercle au couple de ser-
rage correct.
Contrôle de fonctionnement
de l'épurateur d'huile centri-
fuge
Un contrôle de fonctionnement ne s'impose que
si l'on soupçonne que l'épurateur d'huile centri-
fuge ne fonctionne pas normalement. Par
exemple, en cas de dépôts anormalement faibles
sur le papier dans l'épurateur d'huile centrifuge
au vu de la distance parcourue.
1.
Faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il at-
teigne sa température normale de fonction-
nement.
2.
Couper le moteur et écouter le bruit émis par
le rotor. Il doit continuer de tourner pendant
un certain temps, même après l'arrêt du mo-
teur.
3.
Vérifier à la main si le corps de filtre vibre.
4.
Si le corps de filtre ne vibre pas, démonter et
contrôler l'épurateur d'huile centrifuge.
OPM 260 fr-FR
36
©
Scania CV AB 2022, Sweden
Système de lubrification
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