EINHELL GC-MT 4280 Instructions D'origine page 69

Montáž kypriacich nožov a hĺbkového dorazu
1. Pripravte si konštrukčné diely podľa popisu v
bode 2.1 Rozsah dodávky.
2. Podľa zobrazenia na obr. 4c/4d namontujte
kypriace nože vpravo (17/18), kypriace nože
vľavo (19/20) a obmedzovacie podložky (21).
Dbajte pritom na to, aby ostrá strana kypri-
aceho noža (obr. 4d/poz. A) smerovala do
smeru otáčania.
3. Hĺbkový doraz (24/25) namontujte podľa
zobrazenia na obr. 4e a jeho polohu zaistite
pomocou poistnej závlačky. Odporúčame,
aby ste pri začatí práce hĺbkový doraz zafi xo-
vali v strednej z 8 možných polôh. Ak chcete
zmeniť pracovnú hĺbku, posuňte polohu
hĺbkového dorazu smerom nahor alebo nadol.
Montáž jazdného ramena a spínacej páčky
1. Pripravte si konštrukčné diely podľa popisu v
bode 2.1 Rozsah dodávky.
2. Namontujte jazdné rameno (33) a spínaciu
páku (30) podľa zobrazenia na obr. 5c.
3. Namontujte ochranný plech jazdného ramena
(38) a káblovú svorku (43) podľa zobrazenia
na obr. 5f.
Montáž kolies
1. Pripravte si konštrukčné diely podľa popisu v
bode 2.1 Rozsah dodávky.
2. Namontujte kolesá (44) a náboj kolesa (45)
tak, ako je to zobrazené na obr. 11a – 11f.
Pozor! Pri prvom uvedení do prevádzky musí byť
naplnený motorový olej a palivo (7.2).
•
Skontrolujte stav paliva a motorového oleja,
eventuálne ho doplňte.
•
Vzduchový filter naplňte olejom (7.2)
•
Prevodovku naplňte olejom (7.2)
•
Presvedčte sa o tom, že je kábel zapaľovania
správne umiestnený na zapaľovacej sviečke.
•
Posúďte vhodnosť bezprostredného okolia
motorovej plečky.
6. Obsluha
•
Nastavte hĺbkový doraz (obr. 4e/poz. 25) na
požadovanú výšku a zaistite závlačkou.
•
Vyklopte transportné koleso nahor a dbajte
na to, aby aretačný čap v uložení zapadol
smerom dopredu (obr. 6a).
•
Jazdné rameno môžete nastaviť v závislosti
od vašej výšky. Uvoľnite rukoväť výškového
prestavenia (obr. 5c), nastavte konzolu a
SK
•
•
Výstraha! Nebezpečenstvo zranenia pri jazde
dozadu! Stroj sa pohybuje smerom k obslu-
hujúcej osobe.
Naštartovanie motora
•
•
•
•
•
•
•
Pozor!
Pri štartovaní pomocou reverzného štartéra môže
náhlym spätným nárazom, spôsobeným rozbie-
hajúcim sa motorom, dôjsť k poraneniam ruky. Pri
štartovaní motora noste ochranné rukavice.
Upozornenie! Nedovoľte, aby sa lankové vede-
nie vymrštilo naspäť.
Upozornenie! Pri chladnom počasí môže
byť potrebné zopakovať proces štartovania aj
niekoľkokrát.
Zastavenie motora
Páčku pre spustenie/zastavenie motora (4c) nas-
tavte do polohy STOP.
- 69 -
www.sidirika-nikolaidi.gr
skrutky znovu pevne zaskrutkujte.
Ak chcete uviesť do prevádzky kypriace
hviezdice, poistnú páčku 4b stlačte, spojko-
vú páčku 4a potiahnite a držte (obr. 6b). Po
uvoľnení spojkovej páčky ostanú kypriace
hviezdice stáť (v prípade, že by hviezdice
neostali stáť, je potrebné nastaviť lanko spo-
jky 7.2.4).
Ak chcete zmeniť prevodový rýchlostný
stupeň, pustite spojkovú páčku (4a), prevo-
dovka sa odpojí od motora. Pomocou spína-
cej páky (30) nastavte požadovaný rýchlostný
stupeň (obr. 7c):
R = spätný chod
0 = voľnobeh
2 = 2. Rýchlostný stupeň
1 = 1. Rýchlostný stupeň
Presvedčite sa o tom, že je kábel zapaľovania
správne zapojený na zapaľovacej sviečke.
Otvorte benzínový ventil (5).
Spínač Štart/Stop (4c) nastavte do polohy
„ON"
Páčku sýtiča (4e) nastavte do polohy IØI
Naštartujte motor pomocou reverzného
štartéra (2); ak tak chcete urobiť, silne zatiah-
nite za rukoväť. Ak motor nenaštartuje, znovu
zatiahnite za rukoväť
Páčku sýtiča (4e) po naštartovaní motora
opäť posuňte naspäť.
Plynovú páčku (4d) nastavte do polohy pre
požadovaný počet otáčok.