EINHELL GC-MT 4280 Instructions D'origine page 109

3. A 3d/3e ábrán mutatottak szerint felszerelni
a védőlemezt (4) és az összekötő kereszttá-
maszokat (13).
A vágókés és a mélységütköző felszerelése
1. Fektesse a 2.1 Szállítás terjedelme alatti
pontban leírottak szerint kellően le a szerke-
zeti elemeket.
2. A 4c/4d ábrán mutatottak szerint felszerelni
a kapakést jobboldalt (17/18), a kapakést
baloldalt (19/20) és a határoló korongokat
(21). Ennél fi gyelembe venni, hogy a kapakés
éles oldala (ábra 4d/poz. A) a forgás irányába
mutason.
3. A 4e ábrán mutatottak szerint felszerelni a
mélységütközőt (24/25) és a biztosító sass-
zeggel biztosítani a pozícióban. A munka kez-
deténél ajánljuk a mélységütközőt a 8 lehető
pozició közül a középsőbe rögzíteni. Ha meg
kellene változtatni a munkamélységet, akkor
tolja el a mélységütköző pozícióját felfelé
vagy lefelé.
A vezetőfül és a kapcsolókar felszerelése
1. Fektesse a 2.1 Szállítás terjedelme alatti
pontban leírottak szerint kellően le a szerke-
zeti elemeket.
2. Az 5c ábrán mutatottak szerint felszerelni a
vezetőfüket (33) és a kapcsolókart (30).
3. Az 5f ábrán mutatottak szerint felszereleni a
vezetőfül burkolólemezét (38) és a kábelklips-
zet (43).
A kerekek felszerelése
1. Fektesse a 2.1 Szállítás terjedelme alatti
pontban leírottak szerint kellően le a szerke-
zeti elemeket.
2. A 11a-11f ábrákon mutatottak szerint felsze-
relni a kerekeket (44) és a kerékagyat (45).
Figyelem! Az első üzembevételnél motorolajat és
üzemanyagot kell betölteni (7.2).
•
Leelleőrizni az üzemanyag- és motorolajál-
lást, esetleg utántölteni.
•
Olajjal megtölteni a légszűrőt (7.2)
•
Olajjal megtölteni a hajtóműt (7.2)
•
Győződjön meg arról, hogy a gyújtókábel rá
van erősítve a gyújtógyertyára
•
Megitélni a motorkapa közvetlen környezetét.
H
6. Kezelés
•
•
•
•
•
Figyelmeztetés! Sérülés veszélye hátrafelé
hajtásnál! A gép a kezelő irányába mozog.
A motor indítása
•
•
•
•
•
•
•
Figyelem!
A reverzáló indító általi indításkor a hirtelen vis-
szacsapódás által, előidézve a beinduló motor
álta, a kezeken sérülések keletkezhetnek. Hord-
jon az indításhoz védőkesztyűket.
- 109 -
www.sidirika-nikolaidi.gr
A mélységütközőt (ábra 4e / poz. 25) beállíta-
ni a helyes magasságra és a sasszeggel
biztosítani.
Felhajtani a szállítasi kereket és ügyelni arra,
hogy a raszterozás csapszege a befogóban
előre be legyen reteszelve (ábra 6a).
A testnagyság szerint be lehet állítani a
vezetőfület. Ahhoz kioldani a magasságelállí-
tás fogantyúját (ábra 5c), beállítani a konzolt
és ismét feszesre húzni a csavart.
Ahhoz hogy üzembe vegye a kapacsillago-
kat, üzemeltetni a biztosító kart 4b, húzni és
tartani a kuplungkiemelőt kart 4a (ábra 6b). A
kuplungkiemelő elengedése után megállnak
a kapacsillagok (ha nem maradnának állva,
akkor utánna állítani a kuplung zsinórt 7.2.4).
A hajtómű fokozatkapcsoló váltásához en-
gedje el a kuplungkiemelőt (4a), szét van
kapcsolva a hajtómű a motortól. Tegye be a
kapcsolókarral (30) a kívánt fokozatkapcso-
lást (ábra 7c).
R = hátrafelé
0 = üresmenet
2 = 2. menet
1 = 1. menet
Győződjön meg arról, hogy a gyújtókábel rá
van csatlakoztatva a gyújtógyertyára.
Megnyitni a benzíncsapot (5).
Az „ON" állásba tenni a start/stop - kapcsolót
(4c)
A hidegindítókart (4e) a IØI állásba tenni.
A reverzáló indítóval (2) indítani a motort;
ehhez a fogantyút erősen meghúzni. Ha nem
indult volna be a motor, akkor mégegyszer a
fogantyúnál meghúzni
A motor startolása után a hidegindítókart (4e)
ismét vissza tolni.
A kívánt fordulatszámhoz a pozícióba tenni a
gázszabályozó kart (4d).