Table des Matières
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Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines circonstances, le carburant
est extrêmement inflammable et hautement
explosif. Un incendie ou une explosion
causé(e) par du carburant peut vous brûler,
ainsi que les personnes se tenant à proximité,
et causer des dommages matériels.
Vous trouverez une liste complète des
consignes de sécurité liées au carburant
sous
Consignes de sécurité concernant le
carburant (page
14).
Vidange du réservoir de
carburant
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez la rogneuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position fermée
(Figure
Figure 39
1. Robinet d'arrivée de
carburant – position
ouverte
4.
Pincez les extrémités du collier de flexible du
côté moteur du robinet et poussez-le vers le haut
de la conduite d'alimentation, dans la direction
opposée au robinet.
5.
Débranchez la conduite d'alimentation du
robinet.
39).
g319425
2. Robinet d'arrivée de
carburant – position
fermée
6.
Ouvrez le robinet d'arrivée de carburant et faites
couler le carburant dans un bidon ou un bac de
vidange.
Remarque:
pour remplacer le filtre à carburant ; voir
Remplacement du filtre à carburant basse
pression (page
7.
Branchez la conduite d'alimentation au robinet
d'arrivée de carburant. Rapprochez le collier
de serrage du robinet pour fixer la conduite
d'alimentation.
8.
Essuyez le carburant éventuellement répandu.
Remplacement du filtre à
carburant basse pression
Périodicité des entretiens: Toutes les 150
heures/Une fois par an (la
première échéance prévalant) (plus
fréquemment si vous travaillez
dans une atmosphère sale ou
poussiéreuse).
Ne remontez jamais un filtre sale après l'avoir enlevé
de la conduite d'alimentation.
Remarque:
Prenez note de la façon dont le filtre est
installé afin de monter le nouveau filtre correctement.
Remarque:
Essuyez le carburant éventuellement
répandu.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez la rogneuse.
2.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
3.
Tournez le robinet d'arrivée de carburant en
position fermée.
4.
Pincez les extrémités des colliers et éloignez les
colliers du filtre
28
Vous pouvez en profiter
28).
(Figure
40).
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