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Généralités
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Généralités
1.1

Introduction

Un monte-escalier est essentiellement utilisé pour le transport des personnes moins mobiles d'un étage à l'autre
dans leur maison. Ce monte-escalier est spécifiquement conçu pour une utilisation au foyer par un utilisateur formé.
Ce monte-escalier servant principalement au transport des personnes, la sécurité est une considération importante
du design. Pour l'utilisateur du monte-escalier, l'ergonomie, la robustesse, l'usage en toute sécurité, le confort du
transport, le bruit et l'apparence sont des aspects importants. Pour les techniciens d'entretien et d'installation, le
monte-escalier doit être entretenu et installé avec le moins d'outils possibles tout en offrant une maintenance aisée.
Pour le créateur du monte-escalier, il est souhaitable que le système soit gérable, modulaire et facile à adapter à
d'autres plateformes de monte-escalier (réutilisation des sous-systèmes).
Selon la norme hollandaise relative à la sécurité pour les monte-escaliers (NEN EN 8140), un monte-escalier est un
appareil de transport pour une personne (assise ou debout) ou pour une personne en chaise-roulante, entre
plusieurs points d'assise/descente grâce à un chariot guidé se déplaçant sur un plan incliné.
Le monte-escalier Flow2A est un modèle pour personnes assises. C'est un monte-escalier compact qui s'invite dans
la plupart des escaliers : rectilignes, courbes et même en colimaçon. Le monte-escalier peut être positionné à
l'intérieur comme à l'extérieur des escaliers afin de maintenir dégagée toute la largeur des escaliers, en tant que
possible.
La figure suivante illustre le monte-escalier "Flow 2A" en position de repos en bas des escaliers.
Plusieurs parties importantes sont identifiables :
Le rail d'entraînement de transport sert de rail de guidage pour le fauteuil motorisé. Le rail est monté sur un escalier
existant avec des fixations de montage de rail.
Le fauteuil motorisé est commandé par l'utilisateur avec un dispositif de commande sur l'accoudoir. Des dispositifs
additionnels de commande RF sont présents sur les points d'assise en bas et en haut (Dispositifs d'appel et de
stationnement non illustrés).
L'utilisateur s'assied sur le fauteuil équipé d'un repose-pieds. Le fauteuil et le repose-pieds peuvent être pliés
/rétractés manuellement s'ils ne servent pas au transport d'une personne. De la sorte, les dimensions du fauteuil
sont réduites une fois stationné.
Le "Flow 2A" assure le maintien à l'horizontale du fauteuil si l'inclinaison du rail change. Cette fonction est nommée
nivellement.
Il est aussi possible de faire tourner le fauteuil autour de son axe vertical (pivotement) afin de manœuvrer dans les
espaces restreints ou de créer plus de dégagement autour des jambes durant le transport ou en montant
/descendant du fauteuil. Trois versions sont proposées : Sans pivotement (fixe), pivotement manuel et pivotement
motorisé.
Les accoudoirs peuvent se replier vers le haut afin que l'utilisateur se positionne aisément dans le fauteuil.
L'accoudoir à l'horizontale entoure l'utilisateur pour des motifs de sécurité.
Le monte-escalier fonctionne sur batterie. En cas de panne d'alimentation externe, le monte-escalier peut continuer
à fonctionner pendant un temps limité. Des contacts de charge des batteries ont été prévus en certains points du rail
(position de départ, position d'arrivée et positions de stationnement intermédiaires).
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