Le Système De Moteur D'entraînement - Access Flow2A Mode D'emploi

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L'unité d'entraînement.
4.1.2 Le système de moteur d'entraînement
Le monte-escalier est mené par un moteur d'entraînement. Il est connecté via trois étages de transmission
planétaire sur la roue d'entraînement qui s'engage dans la crémaillère du rail. Le moteur doit fournir la force requise
au transport confortable du fauteuil en régulant la vitesse et l'accélération du fauteuil le long du rail de transport. Un
moteur CC sans balais se charge de la tâche.
Figure 4-7: Moteur d'entraînement et frein
Figure 4-8: Moteur d'entraînement et frein dans l'unité d'entraînement
Le système de support nécessaire pour transporter le poids du monte-escalier et le guider le long du rail est illustré
dans la figure suivante (Figure 4-9). Comme il est très probable que le poids (centre de gravité du système de
fauteuil) n'est pas directement au-dessus du fauteuil durant sa course, la construction de guidage et de montage
empêche le fauteuil de rouler autour du tube du rail. Le design est symétrique car la base d'entraînement doit
pouvoir fonctionner à droite comme à gauche d'un escalier.