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Utilisation, fonctionnement et diagnostic
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Utilisation, fonctionnement et diagnostic
Attention
Écrasement de certaines parties du corps et endommagement du système.
Une mise en service inopinée peut déclencher des mouvements inattendus.
• Pour tous les travaux de transformation et de maintenance ainsi que pour tous les
contrôles, s'assurer que l'installation est correctement immobilisée et sécurisée
contre toute remise sous tension.
Les pièces mobiles peuvent tomber ou provoquer des mouvements inopinés.
• Bloquer les pièces de manière à ce qu'elles ne puissent pas se déplacer inopinément
ou les amener de manière sûre en position de fin de course.
Nota
Les travaux de maintenance doivent exclusivement être réalisés par un personnel
spécialisé disposant des qualifications adéquates, conformément à la présente descrip
tion.
7.1
Maintenance et entretien
Lubrifier les articulations à rotule
• Les articulations à rotule (2 è Fig. 8.4) doivent être lubrifiées toutes les 2 000 heures de service
avec du lubrifiantLUB-KC1 (tube fourni). Le démontage est décrit dans
(è 8.1.5 Démontage de la paire de tiges).
Lubrifier l'axe à courroie crantée
• Lubrifier les axes à courroie crantée comme suit :
Taille
Axe à courroie crantée
Maintenance
Intervalle de lub
rification en heures de
service
Lubrifiant (huile)
Point de graissage
Tab. 7.1
Festo – EXPT-FR – 1608c – Français
45/70
DGE-25-...-ZR-RF
Huiler la glissière
[h] 6 000
Constant OY 390 (marque Klüber)
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