Festo ADN(GF) Série Traduction De La Notice Originale

ADN(GF)-...-EX4-...
Vérin compact
Conditions de service | EX
8100785
2018­11f
[8100789]
Traduction de la notice originale
1 Marquage EX
Marquage
II 2G Ex h IIC T4 Gb
II 2D Ex h IIIC T120°C Db
–20°C £ T £+60°C
a
Tab. 1
2 Documents applicables
REMARQUE
D'autres documents peuvent présenter des caractéristiques techniques du pro­
duit divergentes. En cas de fonctionnement en atmosphère explosive, les caracté­
ristiques techniques du présent document s'appliquent toujours en priorité.
Tous les documents relatifs au produit è www.festo.com/pk.
3 Fonction
La mise sous pression des chambres du vérin provoque le va­et­vient du piston
dans le tuyau. La tige de piston transmet le mouvement vers l'extérieur.
4 Sécurité
4.1 Instructions de sécurité
– L'appareil peut être utilisé dans les conditions de service indiquées dans les
zones 1 et 2 d'une atmosphère explosive gazeuse ainsi que dans les zones 21
et 22 d'une atmosphère explosive poussiéreuse.
– N'effectuer tous les travaux qu'à l'extérieur des zones explosibles.
– N'exploiter l'appareil qu'avec un fluide de service approprié è Caractéris­
tiques techniques.
– L'utilisation d'autres fluides n'est pas conforme à l'usage normal.
– L'utilisation comme élément de suspension ou d'amortissement ne fait pas
partie de l'usage normal. Des charges inadmissibles peuvent être générées.
– Empêcher l'action de forces transversales et de couples sur la tige de piston.
4.2 Usage normal
Conformément à l'usage normal, le vérin à tige de piston sert au transport de
masses et au transfert de forces.
5 Mise en service
AVERTISSEMENT
La décharge de pièces portant une charge électrostatique peut provoquer des
étincelles déclenchant une inflammation.
• Eviter l'apparition de charges électrostatiques par des mesures adaptées
d'installation et de nettoyage.
• Intégrer l'appareil dans la liaison équipotentielle de l'installation.
AVERTISSEMENT
Certains accouplements de tige de piston et éléments de fixation permettent des
mouvements de rotation et de basculement oscillants du vérin. Ce qui peut géné­
rer des échauffements inadmissibles.
• Ne pas utiliser les accouplements de tige de piston et les éléments de fixation
comme paliers lisses à charge radiale avec des vitesses périphériques de ³1
m/s.
REMARQUE
Aspirer l'air comprimé en dehors de l'atmosphère explosive.
REMARQUE
Les flux d'air d'échappement sont susceptibles de soulever d'éventuels dépôts de
poussière et de créer une atmosphère à poussières explosibles.
Festo SE & Co. KG
REMARQUE
Ruiter Straße 82
Les aérosols dans l'air comprimé peuvent entraîner des charges électrostatiques.
73734 Esslingen
Allemagne
+49 711 347­0
REMARQUE
Mode de protection contre l'inflammation appliqué : c (protection sécurité par
www.festo.com
construction)
– Observer l'étiquette produit.
– Obturer les orifices inutilisés avec des bouchons ou des cache­rainures.
En cas d'utilisation d'un amortissement de fin de course PPV :
– ajuster l'amortissement de sorte que la tige de piston ne bute/recule pas du­
8100785
rement dans les fins de course et qu'elle les atteigne en toute sécurité.
6
– Contrôler régulièrement le bon fonctionnement de l'appareil. Intervalle : 2
millions de cycles de mouvement ou plus tard au bout de 6 mois.
En cas d'utilisation de l'appareil en atmosphère poussiéreuse, la durée de vie des
guidages est plus courte qu'en environnement à faible dégagement de particules.
– Contrôler le bon fonctionnement des tiges de guidage et des paliers à des in­
tervalles plus courts en fonction des conditions ambiantes.
7
Dysfonctionnement
Détériorations extérieures après contrôle vi­
suel
Fuite audible au niveau du joint de tige
Pas de fixation correcte de la fixation du vérin
et des fixations au niveau de la tige de piston
Résidus de lubrifiant secs et incrustés sur la
tige de piston
Le piston heurte violemment la fin de course
Stries longitudinales sur la tige de piston
Stries longitudinales sur la tige de guidage
Comportement de marche irrégulier
Aggravation de la qualité de guidage due à
un jeu des paliers plus important
Production de bruit accrue
Tab. 2
Le remplacement des pièces d'usure et de rechange est possible dans des cas
isolés. Les réparations de ce type doivent uniquement être effectuées par des
spécialistes formés et autorisés.
– Contacter le conseiller technique de Festo.
8
Conditions de service
Température ambiante
Température du fluide
Pression de service
Fluide de service
Position de montage
Les alliages d'aluminium utilisés contiennent du magnésium (Mg) avec une teneur inférieure à
7,5 %.
Tab. 3
Conditions de service spéciales
Æ
Énergie d'impact max. autorisée aux fins de course [J]
S20
Longueurs de course max. admissibles [mm] ADN
S20
Longueurs de course max. admissibles [mm] ADN­...­Q
Maintenance et entretien
Dépannage
Solution
Envoyer l'appareil au service de réparation Festo /
Remplacer l'appareil
Envoyer l'appareil au service de réparation Festo /
Remplacer l'appareil
Resserrer les vis de fixation
Nettoyer la tige de piston avec un chiffon doux
PPV : ajuster l'amortissement de fin de course
Sans PPV : envoyer l'appareil au service de répara­
tion Festo
Envoyer l'appareil au service de réparation Festo
Envoyer l'appareil au service de réparation Festo
Remplacer l'appareil
Envoyer l'appareil au service de réparation Festo
Remplacer l'appareil
Remplacer l'appareil
Caractéristiques techniques
[°C] –20 £ T
[°C] –20 £ T
[bar] 10
Air comprimé selon ISO 8573­1:2010 [5:–:–]
Indifférente
12 16 20 25 32
0,07 0,15 0,2 0,3 0,4
– 0,016 0,024 0,083 0,15
1 ... 300 1 ... 400
1 ... 200 1 ... 300
£ +60
a
£ +60
a
40 50 63 80 100
0,7 1,0 1,3 1,8 2,5
0,39 0,48 0,62 0,8 0,9
1 ... 500
1 ... 400
125
3,3
0,95