Sew Eurodrive DRN355 Notice D'exploitation page 67

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Montage des EK8. / AK8. – avec ventilation forcée
1. Relier les deux moitiés d'accouplement  [233] en les assemblant au moyen d'une
Si l'accouplement [233] a été séparé du codeur [220], sinon passer au point 8.
2. Nettoyer le cône du codeur [220] et de l'accouplement [233].
3. Retirer le bouchon de fermeture central [A].
4. Placer l'accouplement [233] sur le boulon [3012]. Pour fixer l'accouplement, serrer
5. Insérer le codeur [220] dans le trou taraudé conique de l'accouplement [233].
6. Serrer la vis de fixation centrale afin de fixer le codeur [220]. Pour cela, utiliser un
7. Pour obturer le codeur [220], visser le bouchon de fermeture central [A].
8. Monter le goujon d'écartement [934].
9. Faire passer le bras de couple  [935] par-dessus l'adaptateur de raccorde-
10. Fixer le bras de couple  [935] sur le goujon d'écartement  [934] à l'aide des
11. Lors du montage du bras de couple [935], veiller à ce qu'il soit centré sur le
12. Pour fixer le bras de couple du codeur [1889], engager et serrer les vis [232] dans
13. Engager l'adaptateur de raccordement [1164] dans l'évidement de la ventilation
14. Placer la ventilation forcée [170] sur le flasque B ou sur le flasque frein [42].
15. Fixer la ventilation forcée [170] sur le flasque B ou le flasque frein [42] du moteur à
étoile d'accouplement. L'accouplement [233] doit être solidement fixé. Veiller éga-
lement à positionner le codeur [220] de façon centrée.
les vis de fixation du moyeu de serrage côté moteur.
ð Couple de serrage : 3.3 Nm
outil d'une longueur minimale de 45 mm.
ð Bloquer au niveau de la surface de serrage, cote sur plats 10 de l'arbre codeur.
ð Couple de serrage : 3.3 Nm
ð Couple de serrage : 1.8 Nm
ð Couple de serrage : 12 Nm
ment [1164] et le codeur [220].
vis [936].
codeur [220]. Visser la vis [936] avec les douilles d'écartement [934].
ð Couple de serrage : 12 Nm
les perçages du bras de couple [935].
ð Veiller à ce que les câbles de transmission des signaux soient suffisamment
longs, afin que l'adaptateur de raccordement [1164] puisse être engagé dans
l'évidement de la ventilation forcée [170].
ð Couple de serrage : 3.3 Nm
forcée [170]. L'orientation standard de l'évidement est vers la boîte à bornes.
ð La flèche coulée dans l'embase [C] de l'adaptateur de raccordement [1164] in-
dique le sens de la future sortie de câble du couvercle de raccordement [619].
ð Pour modifier le sens de la sortie de câble : desserrer et retirer les vis [D].
Tourner l'embase [C] contre le coulisseau [B]. Engager et serrer les vis [D]. Ne
serrer les vis [D] que légèrement.
l'aide des vis [22].
ð Couple de serrage : 28 Nm
Contrôle et entretien
Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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