Table des Matières
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Démontage des EK8. / AK8.
1. Desserrer et retirer les vis [E].
2. Retirer le couvercle de raccordement [619] de l'adaptateur de raccorde-
3. Desserrer les vis [D] de la partie inférieure [C].
4. Desserrer et retirer les vis [1711].
5. Retirer le capot de protection [657] du moteur. En même temps, glisser l'adapta-
6. Desserrer et retirer les vis [232].
7. Desserrer et retirer les vis [22].
8. Retirer le capot de ventilateur [35] en passant par-dessus le codeur [220]. Engager
9. Séparer les demi-accouplements. Une moitié de l'accouplement [233] reste sur le
Pour détacher l'accouplement [233] du codeur [220].
10. Dévisser le bouchon de fermeture central [A] du codeur [220].
11. Desserrer la vis de fixation centrale du codeur [220]. Pour cela, utiliser un outil
12. Desserrer la liaison conique.
13. Retirer le codeur [220] de l'accouplement [233].
ment [1164].
ð Ne desserrer les vis [D] que jusqu'à ce que l'adaptateur de raccorde-
ment [1164] puisse glisser dans l'évidement du capot de protection [657].
teur de raccordement [1164] hors de l'évidement.
l'adaptateur de raccordement [1164] et le câble de transmission des signaux à tra-
vers la découpe du capot de ventilateur [35].
boulon [3012] du rotor [1], l'autre moitié reste sur le codeur [220].
d'une longueur minimale de 45 mm.
ð En cas de difficulté à desserrer la vis de fixation centrale du codeur [220], blo-
quer au niveau de la surface de serrage de l'arbre codeur, cote sur plats 10.
ð Codeurs EK8., AK8W, AK8Y : pour desserrer la liaison conique, continuer à
tourner la vis de fixation centrale du codeur [220] dans le sens antihoraire.
ð Codeur AK8H : continuer à tourner la vis de fixation centrale du codeur [220]
dans le sens antihoraire. Pour desserrer la liaison conique, engager et serrer
une vis M6 d'une longueur ≥ 70 mm dans le perçage.
Contrôle et entretien
Travaux préliminaires pour l'entretien du moteur
Notice d'exploitation – Moteurs triphasés
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