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MISE EN GARDE! (Suite)
en carburant pourrait endommager le circuit d'ali-
mentation et entraîner possiblement des blessures.
• Votre véhicule ne doit pas être ravitaillé si le réser-
voir a été endommagé. Avant d'être remis en service,
le réservoir endommagé doit être essayé à nouveau et
vérifié conformément aux directives de la section
« Entretien ».
Consultez les directives qui figurent sur le réservoir de
carburant à des fins de vérification et de meilleure durée de
vie utile.
Vérification
Il est recommandé de vérifier périodiquement l'étanchéité
et l'état d'usure des composants du circuit d'alimentation
en carburant.
Deuxième essai du réservoir – États-Unis
Chaque réservoir de gaz naturel comprimé doit faire l'objet
d'une vérification visuelle après un accident ou un incen-
die de véhicule automobile et ce, au moins tous les 36 mois
ou tous les 36 000 mi, selon la première éventualité, pour
vérifier la présence de dommages ou de détérioration,
conformément à la norme nº 304 de Federal Motor Vehicle
ENTRETIEN ET MAINTENANCE 25
Safety Standard (Norme fédérale de sécurité au sujet des
véhicules automobiles) relative à l'intégrité structurelle des
réservoirs de gaz naturel comprimé.
La vérification doit être effectuée uniquement par une
personne qualifiée conformément aux critères de réinspec-
tion du fabricant du réservoir et aux directives appropriées
de la Compressed Gas Association, Inc. Les dates de
deuxième essai doivent être marquées sur une étiquette
fermement apposée au récipient et recouvert de résine
époxy près de la date d'essai d'origine. Il est interdit de
traiter à la chaleur ou de réparer un réservoir rejeté.
Les réservoirs de carburant ont une date d'expiration et
doivent donc être retirés du service quinze ans après leur
date de fabrication. Une étiquette apposée sur le réservoir
de gaz naturel comprimé indique la date de la première
inspection du réservoir et sa date de péremption.
S'il y a une question au sujet de la réinspection appropriée
du réservoir de gaz naturel comprimé, communiquez avec
le constructeur comme mentionné sur l'étiquette du réser-
voir.
Deuxième essai du réservoir (Canada)
Chaque réservoir doit être requalifié par la vérification ou
l'essai après un accident de véhicule automobile et ce, au
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