Tabliers De Coupe Latéraux; Uniformité De Hauteur De Coupe Des Unités De Coupe - Toro Groundsmaster 5900 Manuel De L'utilisateur

2. Vérifiez la pression des pneus avant et arrière,
et corrigez-la au besoin.
Remarque:
La pression correcte est de
2,20 bar (32 psi) pour les pneus avant et de
2,07 bar (30 psi) pour les pneus arrière.
3. Contrôlez la pression des pneus de toutes
les roues pivotantes et corrigez-la à 3,45 bar
(50 psi) au besoin.
4. Contrôlez les pressions de levage et de
compensation lorsque le moteur tourne au
RALENTI ACCÉLÉRÉ en vous servant des
prises d'essai; voir
du système hydraulique (page
5. Recherchez les lames faussées; voir
des lames faussées (page
6. Faites un essai pour vérifier que toutes les
unités de coupe tondent à la même hauteur.
7. Si vous avez besoin de modifier la hauteur de
coupe d'une unité, trouvez une surface plane et
horizontale en vous aidant d'une règle de 2 m
(6 po) ou plus.
8. Pour mesurer le plan des lames plus facilement,
sélectionnez la hauteur de coupe maximale; voir
Réglage de la hauteur de coupe (page
9. Abaissez les unités de coupe sur une surface
plane et retirez les couvercles au sommet des
unités.
Tabliers de coupe latéraux
1. Tournez la lame sur chaque axe pour la diriger
dans le sens longitudinal.
2. Pour l'axe de la lame extérieure seulement,
ajoutez ou retirez le même nombre de cales
de sur les fourches des roues pivotantes avant
pour obtenir la hauteur de coupe voulue.
3. Mesurez et notez la distance entre le sol et la
pointe de la lame.
4. Tournez la lame de 180° et mesurez la distance
entre le sol et la pointe de la lame.
Remarque:
L'arrière de la lame doit être plus
haut que l'avant de 7,5 mm (0,3 po).
Remarque:
Si un réglage est nécessaire,
ajoutez ou retirez des cales de 3 mm (1/8 po)
sur les fourches des roues pivotantes arrière.
Uniformité de hauteur de coupe
des unités de coupe
1. Tournez la lame transversalement sur l'axe
extérieur des deux unités de coupe latérales.
2. Mesurez la distance entre le sol et la pointe du
tranchant sur les deux tabliers et comparez les
résultats.
Contrôle des prises d'essai
92).
Détection
96).
32).
Remarque:
de plus de 3 mm (1/8 po). Ne procédez à aucun
réglage à ce stade.
3. Tournez la lame transversalement sur l'axe
intérieur de l'unité de coupe latérale et l'axe
extérieur correspondant de l'unité de coupe
avant.
4. Mesurez et comparez la distance entre le sol
et la pointe du tranchant du bord intérieur de
l'unité de coupe latérale, et la distance entre le
sol et la pointe du tranchant du bord extérieur
correspondant de l'unité de coupe avant.
Remarque:
de coupe latérales ne doivent pas quitter le sol
lorsque la compensation est appliquée.
Remarque:
pour uniformiser la hauteur de coupe des unités
avant et latérales, modifiez seulement le réglage
des unités de coupe latérales.
5. Si le bord intérieur de l'unité de coupe latérale
est trop élevé par rapport au bord extérieur de
l'unité de coupe avant, retirez une cale au bas
du bras de la roue pivotante intérieure avant de
l'unité de coupe latérale
Remarque:
entre les bords extérieurs des deux unités de
coupe latérales et la distance entre le bord
intérieur de l'unité de coupe latérale et le bord
extérieur de l'unité de coupe avant.
1. Chapeau de tension
2. Entretoises (6)
3. Cales (2 en haut et 2 en
bas)
36
Ces valeurs ne doivent pas différer
Les roues pivotantes des unités
Si vous devez effectuer un réglage
(Figure 28 et
Vérifiez à nouveau la distance
Figure 28
4. Trou de montage
supérieur d'essieu
5. Roue pivotante
Figure 29).
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