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3-9. INSTRUCTIONS DE
FILTRAGE (suite)
3-10. PRÉVENTION DES
PROBLÈMES DE POMPE
DE FILTRE
3-10. COUPE-CIRCUIT
PROTECTEUR DU
MOTEUR DE POMPE DE
FILTRE - RÉARMEMENT
MANUEL
Figure 3-7
803
OFE-322
Lorsque la pompe ne pompe que de l'air, placer le commutateur
FILTER PUMP en position d'arrêt.
9. Vérifier le niveau de friture dans la cuve. Ajouter de la friture si
nécessaire jusqu'à ce qu'elle arrive à la ligne indicatrice de niveau
sur la paroi arrière de la cuve.
10. Si on doit continuer à frire, mettre l'appareil en marche et laisser la
friture chauffer jusqu'à ce que
Pour faciliter la prévention des problèmes de pompe de filtre :
1. Mettre une enveloppe de papier bien en place par-dessus les tamis
de filtre. Replier le côté ouvert de l'enveloppe et le serrer avec des
clips de retenue de façon à empêcher des miettes de pénétrer. Voir la
section Remplacement de l'enveloppe de filtre.
2. Pomper de la friture jusqu'à ce qu'il n'en sorte plus de la buse.
En cas de surchauffe du moteur de pompe de filtre, celui-ci est pourvu
sur sa partie arrière d'un bouton de réinitialisation manuelle. Appuyer sur
le bouton de réinitialisation après avoir laissé le moteur refroidir pendant
5 minutes. La réinitialisation du moteur demande un certain effort. Il est
possible de se servir d'un tournevis pour appuyer plus facilement sur le
bouton de réinitialisation. Figure 3-7.
L'entretien de la pompe de filtre s'effectue à l'arrière de l'appareil. Si un
entretien s'avère nécessaire, débrancher la friteuse ouverte de la source
d'alimentation en électricité et/ou en gaz et l'écarter du mur pour accéder
à sa partie arrière.
Pour éviter les brûlures causées par les éclaboussures de friture,
tourner l'interrupteur principal de l'appareil à la position OFF
avant de réarmer manuellement le dispositif de protection du
moteur de pompe de filtre.
Modèle OFE/OFG-321, 322, 323, 324
s'allume.
AVERTISSEMENT
METTRE HORS
TENSION
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