Utilisation D'un Stabilisateur/Conditionneur; Remplissage Du Réservoir De Carburant; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur - Toro 30672 Manuel De L'utilisateur

DANGER
Dans certaines circonstances, de l'électricité
statique peut se former lors du remplissage,
produire une étincelle et enflammer les
vapeurs de carburant. Un incendie ou une
explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que les personnes se
tenant à proximité, et causer des dommages
matériels.
• Posez toujours les bidons de carburant
sur le sol, à l'écart du véhicule, avant de
les remplir.
• Ne remplissez pas les bidons de carburant
à l'intérieur d'un véhicule ou dans la
caisse d'un véhicule utilitaire, car la
moquette intérieure ou le revêtement
en matière plastique de la caisse risque
d'isoler le bidon et de freiner l'élimination
de l'électricité statique éventuellement
produite.
• Dans la mesure du possible, descendez la
machine du véhicule ou de la remorque
et posez-la à terre avant de remplir le
réservoir de carburant.
• Si ce n'est pas possible, laissez la machine
dans le véhicule ou sur la remorque, mais
remplissez le réservoir à l'aide d'un bidon,
et non directement à la pompe.
• En cas de remplissage à la pompe,
maintenez le pistolet en contact avec le
bord du réservoir ou du bidon jusqu'à la
fin du remplissage.
ATTENTION
Le carburant est toxique, voire mortel en
cas d'ingestion. L'exposition prolongée
aux vapeurs de carburant peut causer des
blessures et des maladies graves.
• Évitez de respirer les vapeurs de carburant
de façon prolongée.
• N'approchez pas le visage du pistolet ni de
l'ouverture du réservoir de carburant ou du
bidon de conditionneur.
• Évitez tout contact avec la peau et lavez
tout liquide renversé à l'eau et au savon.
Utilisation d'un
stabilisateur/conditionneur
Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la
machine pour :
•
Préserver la fraîcheur du carburant remisé
pendant un maximum de 90 jours (si la machine
doit être remisée plus de 90 jours, vidangez le
réservoir de carburant).
•
Nettoyer le moteur lorsqu'il tourne.
•
Éviter la formation d'un dépôt gommeux dans le
circuit d'alimentation, qui pourrait entraîner des
problèmes de démarrage..
Important:
N'utilisez pas d'additifs contenant
du méthanol ou de l'éthanol.
Ajoutez au carburant une quantité appropriée de
stabilisateur/conditionneur.
Remarque:
L'efficacité des stabilisateurs/condi-
tionneurs est maximale lorsqu'on les ajoute à
du carburant frais. Pour réduire les risques de
formation de dépôts visqueux dans le circuit
d'alimentation, utilisez toujours un stabilisateur
dans l'essence.
Remplissage du réservoir
de carburant
1. Coupez le moteur et serrez le frein de
stationnement.
2. Nettoyez la surface autour du bouchon du
réservoir de carburant et enlevez le bouchon.
Versez la quantité de carburant voulue pour
que le niveau se situe entre 6 et 13 mm ( ¼ et
1/2 po) au-dessous de la base du goulot de
remplissage.
Remarque:
vide pour permettre à l'essence de se dilater.
Ne remplissez pas le réservoir de carburant
complètement.
3. Revissez fermement le bouchon du réservoir de
carburant. Essuyez le carburant éventuellement
répandu.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Avant de mettre le moteur en marche et d'utiliser la
machine, vérifiez le niveau d'huile dans le carter; voir
Contrôle du niveau d'huile moteur (page
15
L'espace au-dessus doit rester
30).