Entretien Des Courroies; Contrôle De La Courroie D'alternateur; Entretien Des Commandes; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur

Entretien des courroies

Contrôle de la courroie
d'alternateur
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 100 heures
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie
présente une flèche de 10 mm (⅜ po) quand une
force de 4,4 kg (10 lb) est exercée à mi-chemin
entre les poulies.
2. Si vous n'obtenez pas une flèche de 10 mm
(⅜ po), desserrez les boulons de fixation
de l'alternateur (Figure
diminuez la tension de la courroie d'alternateur
et resserrez les boulons. Contrôlez de nouveau
la flèche de la courroie pour vérifier si la tension
est correcte.
Figure 86
1. Boulon de montage
86). Augmentez ou
g020537
2. Alternateur
Entretien des
commandes
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Remarque:
Après une vidange de liquide
hydraulique ou le remplacement des moteurs de
traction ou des flexibles de la machine, évacuez
l'air éventuellement présent dans le système avant
d'effectuer cette procédure. Pour ce faire, conduisez
la machine en marche avant et arrière pendant
quelques minutes, puis refaites le plein d'huile au
besoin.
Remarque:
Lorsque la machine se trouve sur une
surface plane et horizontale, elle ne doit pas bouger
lorsque vous relâchez la pédale de déplacement.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement,
abaissez le tablier de coupe au sol et coupez
le moteur.
2. Soulevez l'arrière de la machine au cric jusqu'à
ce que les roues arrière ne touchent plus le sol.
Placez des chandelles sous la machine pour
l'empêcher de retomber.
Remarque:
motrices, les roues avant doivent aussi
être décollées du sol et soutenues par des
chandelles.
ATTENTION
Le moteur doit tourner pour effectuer
ce réglage. Cela présente un risque de
blessure.
Gardez les mains, les pieds, le visage et
toute autre partie du corps à l'écart des
parties chaudes du moteur, ainsi que des
pièces en rotation.
3. Mettez le moteur en marche, réglez la
commande d'accélérateur en position
et observez le sens de rotation des
RÉGIME
roues arrière.
Important:
Vérifiez que la pédale de
déplacement est en position
•
Si la roue arrière gauche tourne, desserrez
les écrous de blocage sur la tige de
commande de transmission gauche
87).
Remarque:
commande est fileté à gauche. Le côté
65
Sur les modèles à 4 roues
NEUTRE
Le côté avant de la tige de
BAS
.
(Figure