Entretien Du Système D'alimentation; Réservoir De Carburant; Conduites Et Raccords; Entretien Du Séparateur D'eau - Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'alimentation
Entretien du système
d'alimentation
DANGER
Dans certaines conditions, le gazole et les
vapeurs qu'il dégage sont extrêmement
inflammables et explosifs. Un incendie ou
une explosion causé(e) par du carburant peut
vous brûler, ainsi que d'autres personnes, et
causer des dommages matériels.
• Remplissez le réservoir à l'aide d'un
entonnoir, à l'extérieur, dans un endroit
dégagé, et lorsque le moteur est arrêté et
froid. Essuyez tout carburant répandu.
• Ne remplissez pas complètement le
réservoir de carburant. Versez la quantité
de carburant nécessaire pour que le niveau
se situe entre 6 et 13 mm en dessous de la
base du goulot de remplissage. L'espace
au-dessus doit rester vide pour permettre
au carburant de se dilater.
• Ne fumez jamais en manipulant du
carburant et tenez-vous à l'écart des
flammes nues ou sources d'étincelles
qui pourraient enflammer les vapeurs de
carburant.
• Stockez le carburant dans un bidon de
sécurité propre et homologué qui doit être
maintenu bouché.
Réservoir de carburant
Périodicité des entretiens: Toutes les 800 heures
Vidangez et nettoyez le réservoir de carburant
toutes les 800 heures. Vidangez et nettoyez aussi
le réservoir si le circuit d'alimentation est contaminé
ou si vous prévoyez de remiser la machine pendant
une période prolongée. Rincez le réservoir avec du
carburant neuf.

Conduites et raccords

Périodicité des entretiens: Toutes les 400 heures
Vérifiez l'état des conduites et des raccords toutes
les 400 heures de fonctionnement ou une fois par
an, la première échéance prévalant. Recherchez les
détériorations, les dégâts ou les raccords desserrés.
Entretien du séparateur
d'eau
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Toutes les 400 heures
Vidangez chaque jour l'eau ou autres impuretés qui
se trouvent dans le séparateur d'eau
Changez la cartouche du filtre toutes les 400 heures
de fonctionnement.
1. Placez un bac de vidange propre sous le filtre à
carburant.
2. Dévissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre et ouvrez l'évent au sommet
du support de la cartouche.
1. Cartouche de filtre à carburant/séparateur d'eau
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le
joint rejoigne la surface de montage, puis serrez
la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.
7. Vissez le bouchon de vidange en bas de la
cartouche du filtre et fermez l'évent au sommet
du support de la cartouche.
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(Figure
Figure 79
79).
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