Vidange De L'huile Moteur; Spécifications De L'huile; Contrôle Du Niveau D'huile Moteur; Capacité Du Carter D'huile - Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur

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Important:
N'essayez jamais de nettoyer
l'élément de sécurité
Remplacez-le une fois sur trois, quand vous
effectuez l'entretien du préfiltre.
4.
Remplacez le préfiltre
5.
Insérez l'élément de rechange en appuyant
sur le bord extérieur pour l'engager dans la
cartouche. N'appuyez pas sur la partie centrale
flexible de l'élément.
6.
Nettoyez l'orifice d'éjection d'impuretés situé
dans le couvercle amovible. Retirez la valve de
sortie en caoutchouc du couvercle, nettoyez la
cavité et remettez la valve en place.
7.
Montez le couvercle en dirigeant la valve de
sortie en caoutchouc
entre les positions 5:00 et 7:00 environ, vu de
l'extrémité. Fermez le verrou.

Vidange de l'huile moteur

Spécifications de l'huile
Utilisez une huile moteur de qualité à basse teneur
en cendre conforme ou supérieure aux spécifications
suivantes :
Catégorie de service API CJ-4 ou mieux
Catégorie de service ACEA E6
Catégorie de service JASO DH-2
Important:
L'utilisation d'une huile moteur d'une
catégorie autre que la catégorie API CJ-4 ou
mieux, ACEA E6 ou JASO DH-2, peut causer
le colmatage du filtre à particules diesel ou
endommager le moteur.
Utilisez le grade de viscosité d'huile moteur suivant :
Huile préférée : SAE 15W-40 (au-dessus de
-18 ºC)
Autre huile possible : SAE 10W-30 ou 5W-30
(toutes températures)
L'huile moteur Toro Premium est en vente chez votre
distributeur avec le grade de viscosité 15W-40 ou
10W-30. Consultez le catalogue de pièces pour les
numéros de référence.
Contrôle du niveau d'huile moteur
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
Important:
Contrôlez l'huile moteur chaque jour.
Si le niveau d'huile moteur dépasse le repère
maximum sur la jauge, il se peut que l'huile soit
diluée avec du carburant.
(Figure
73).
(Figure
72).
(Figure
71) vers le bas,
Si le niveau d'huile moteur est au-dessus du
repère maximum, vidangez l'huile.
Le meilleur moment pour vérifier le niveau d'huile
moteur est en début de journée, quand le moteur
est froid avant sa mise en marche. Si le moteur a
déjà tourné, attendez au moins 10 minutes que l'huile
retourne dans le carter avant de contrôler le niveau. Si
le niveau d'huile est à la même hauteur ou en dessous
du repère minimum sur la jauge, faites l'appoint pour
l'amener au repère maximum. Ne remplissez pas le
carter moteur excessivement.
Important:
Maintenez le niveau d'huile moteur
entre les repères maximum et minimum sur la
jauge ; une panne de moteur peut se produire si le
carter contient trop ou pas assez d'huile.
1.
Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Déverrouillez les attaches du capot.
2.
Ouvrez le capot.
3.
Sortez la jauge, essuyez-la sur un chiffon propre,
replacez-la dans le goulot de remplissage, puis
ressortez-la. Le niveau d'huile doit se situer
entre les repères minimum et maximum
74).
4.
Si le niveau d'huile est trop bas, retirez le
bouchon de remplissage (Figure 10) et faites
l'appoint d'huile jusqu'à ce que le niveau se situe
entre les repères minimum et maximum. Ne
remplissez pas excessivement.
5.
Remettez le bouchon de remplissage et la jauge
en place.
6.
Refermez et verrouillez le capot.
Capacité du carter d'huile :
5,7 litres
59
Figure 74
(Figure
g020435

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