Nettoyage Du Filtre Du Condenseur De Climatisation; Remisage; Préparation Au Remisage Saisonnier - Toro Groundsmaster 4100 Manuel De L'utilisateur

Nettoyage du filtre
du condenseur de
climatisation
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
(plus fréquemment si l'atmosphère
est très poussiéreuse ou sale).
1. Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
2. À l'arrière du support du ventilateur, tournez le
verrou de côté (Figure
Figure 117
1. Verrou
3. Glissez le filtre de climatisation hors du serpentin
(Figure 117).
4. Nettoyez soigneusement le filtre à l'air comprimé
(Figure 117).
5. Glissez le filtre dans les glissières sous le
serpentin et tournez le verrou vers le bas.
117).
g011843
2. Filtre de climatisation

Remisage

Préparation au remisage
saisonnier
Groupe de déplacement
1. Nettoyez soigneusement le groupe de
déplacement, les plateaux de coupe et le
moteur.
2. Contrôlez la pression des pneus ; voir Contrôle
de la pression des pneus.
3. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et
resserrez-les au besoin.
4. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivot.
Essuyez tout excès de lubrifiant.
5. Poncez légèrement et retouchez la peinture
rayée, écaillée ou rouillée. Réparez les
déformations de la carrosserie.
6. Procédez à l'entretien de la batterie et des
câbles, comme suit :
A. Débranchez les câbles des bornes de la
batterie.
B. Nettoyez les connexions des câbles et
les bornes de la batterie avec une brosse
métallique et un mélange de bicarbonate
de soude.
C. Pour prévenir la corrosion, enduisez les
bornes de la batterie et les connecteurs des
câbles de graisse Grafo 112X (Skin-Over)
(réf. Toro 50-547) ou de vaseline.
D. Rechargez lentement la batterie tous les
deux mois pendant 24 heures pour prévenir
la sulfatation.
Moteur
1. Vidangez le carter moteur et remettez le
bouchon de vidange.
2. Déposez le filtre à huile et mettez-le au rebut.
Posez un filtre neuf.
3. Remplissez le carter d'huile avec de l'huile
moteur.
4. Mettez le moteur en marche et faites-le tourner
au ralenti pendant deux minutes.
5. Coupez le moteur.
6. Rincez le réservoir de carburant avec du gazole
propre et frais.
7. Rebranchez tous les raccords du circuit
d'alimentation.
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