Entretien De La Lame; Dépose De La Lame; Contrôle Et Affûtage De La Lame - Toro Groundsmaster 4500-D Manuel De L'utilisateur

Figure 67
1. Support de hauteur de
coupe
3. Montez le support de hauteur de coupe sur le
cadre du plateau en plaçant les cales restantes
sous le support.
4. Fixez la vis à tête creuse/l'entretoise et l'écrou
à embase.
Remarque:
La vis à tête creuse et l'entretoise
sont fixée ensemble avec du Loctite pour éviter
que l'entretoise ne tombe dans le bâti du plateau
de coupe.
5. Vérifiez la hauteur à 12 heures et corrigez-la si
nécessaire.
6. Déterminez si un seul ou les deux supports
(droit et gauche) de hauteur de coupe ont besoin
d'être réglés. Si le côté à la position 3 heures
ou 9 heures est plus haut de 3,8 ±2,2 mm que
la nouvelle hauteur avant, aucun réglage n'est
nécessaire pour ce côté. Réglez l'autre côté à
±2,2 mm maximum du côté correct.
7. Réglez les supports de hauteur de coupe droit
et/ou gauche en répétant les opérations 1 à 3.
8. Serrez les boulons de carrosserie et les écrous
à embase.
9. Vérifiez une nouvelle fois la hauteur aux
positions 12, 3 et 9 heures.

Entretien de la lame

Dépose de la lame
Remplacez la lame si elle heurte un obstacle, si
elle est déséquilibrée ou faussée. Pour garantir
le meilleur rendement et le maximum de sécurité,
utilisez toujours des lames Toro d'origine. Les lames
d'autres constructeurs peuvent être dangereuses.
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2. Cales
1. Relevez le plateau de coupe au maximum,
arrêtez le moteur et serrez le frein de
stationnement. Calez le plateau de coupe pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
2. Tenez la lame par son extrémité avec un chiffon
ou un gant épais. Enlevez le boulon, la coupelle
de protection et la lame de l'axe de pivot
68).
1. Boulon de lame
3. Montez la lame, ailette vers l'unité de coupe,
et fixez-la avec la coupelle de protection et le
boulon (Figure
à un couple de 115 à 149 N·m.
DANGER
Une lame usée ou endommagée peut
se briser et projeter le morceau cassé
vers l'utilisateur ou des personnes à
proximité, et leur infliger des blessures
graves ou mortelles.
• Inspectez la lame régulièrement.
• Ne soudez jamais une lame brisée ou
fendue.
• Remplacez toujours les lames usées
ou endommagées.
Contrôle et affûtage de la lame
1. Relevez le plateau de coupe au maximum,
arrêtez le moteur et serrez le frein de
stationnement. Calez le plateau de coupe pour
l'empêcher de retomber accidentellement.
2. Examinez attentivement les tranchants de la
lame, particulièrement au point de rencontre
de la partie plane et de l'ailette
Le sable et les matières abrasives peuvent
éroder le métal à cet endroit, c'est pourquoi il
58
Figure 68
2. Coupelle de protection
68). Serrez le boulon de la lame
(Figure
(Figure
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69).