Table des Matières
Publicité
11. NETTOYAGE ET RINÇAGE
Nettoyer et rincer complètement le
moteur hors-bord avec de l'eau douce
après chaque utilisation dans de l'eau
salée ou de l'eau sale.
REMARQUE
Ne pas mettre d'eau ou d'inhibiteur
de corrosion directement sur les
pièces électriques sous le capot
moteur telles qu'alternateur, capteur
LAF ou sur la courroie d'alternateur.
Si de l'eau ou de l'inhibiteur de
corrosion pénètre dans ces pièces,
celles-ci peuvent être
endommagées.vant d'appliquer un
inhibiteur de corrosion, couvrir
l'alternateur, la courroie et le capteur
LAF avec une matière protectrice
pour prévenir les dommages.
Arrêter le moteur avec de le nettoyer
et de le rincer.
1. Débrancher la canalisation de
carburant du moteur hors-bord.
2. Abaisser le moteur hors-bord.
80
RACCORD DE PRISE
DE RINÇAGE
3. Nettoyer et laver l'extérieur du moteur
hors-bord avec de l'eau douce.
4. Enlever du moteur hors-bord,
le connecteur de la prise en
affleurement.
5. Installer le raccord de flexible d'eau
(en vente dans le commerce).
6. Connecter un flexible d'eau douce
au raccord de flexible d'eau.
FLEXIBLE
RACCORD DE PRISE
D'EAU
DE RINÇAGE
RACCORD DE FLEXIBLE D'EAU
(en vente dans le commerce)
7. Ouvrir l'alimentation en eau douce
et rincer le moteur hors-bord
pendant au moins 10 minutes.
8. Après le rinçage, retirer le flexible
d'eau et le raccord de flexible d'eau,
puis reposer le raccord de prise de
rinçage.
9. Relever le moteur hors-bord et
placer le levier de verrouillage
d'inclinaison sur la position LOCK.
Publicité
Table des Matières
