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Module d'arbres à cames
La culasse est constituée de deux éléments, le cadre de paliers
avec arbres à cames intégrés (module de distribution intégré) et la
culasse avec ses éléments.
Les tubes d'arbre à cames sont fixés dans un dispositif et les blocs
multicames déjà meulés et chauffés ainsi que la cible sont mainte-
nus en position correcte par une cassette d'insertion dans le cadre
de paliers.
Couvre-culasse
Ensuite, les tubes d'arbres à cames déjà dotés des embouts et
refroidis sont guidés à travers les paliers du cadre. Après compen-
sation de température des composants, les deux arbres à cames
sont montés, indissociables, dans le module de distribution
intégré. Ce procédé autorise une exécution très rigide des paliers
d'arbres à cames, allant de pair avec un poids très faible. En vue
d'une optimisation de la friction, un roulement à aiguilles est
monté côté entraînement de l'arbre à cames.
Transmetteur de Hall
G40
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Module de dégazage du carter
Joint
Cible du transmetteur de Hall
G40
Arbre à cames d'échappement
Arbre à cames d'admission
Module d'arbres à cames
Roulement à aiguilles
Ξ Sommaire
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