En el visualizador aparece un texto de ayuda para el control visual,
que debe tenerse en cuenta.
Control visual
Aquí debe controlarse si el sistema de escape de gases está
hermético y si presenta daños.
A continuación tiene que seleccionarse el tipo de motor
"ASPIRACIÓN" o"TURBO" con las teclas de flechas z
La norma prevé en este punto diferentes valores límite que han
de utilizarse para el análisis en la inspección de gases de
escape.
Con la tecla ENT se acepta la entrada y se muestra el siguiente
campo de introducción.
En este campo de introducción puede introducirse el valor
nominal de la temperatura del aceite. El valor standard es +60 °C.
Con la tecla ENT se acepta el valor.
70
3.3 Acondicionamiento del motor y comprobaciones
previas
de la entrada valores
z
z
z y v
z
v .
v
v
v
acondicionamiento
del motor
medir R.P.M. ralenti
medir vel. reg. baja
I N S E R T A R S O N D A
TEMP. DE MEDIDA
VEL..
A C E L E R A R
ESCALONAD...
SHIFT
+
VEL.
E N T
MAX.
VEL. REG. A BAJA
VEL. REG. A BAJA
a la medición por golpe
de gas
nominales y
parámetros de
medición
medir temp. aceite
no
sí
E N T
E S P E R E H A S T A
87.0 °C
MOTOR CALIENTE
E N T
788 RPM
VEL.
IMPULSOS 1
>
E N T
RPM > 0
indicar texto 2 s
sí
E N T
no
ENT o acelerar
3075 RPM
5050 RPM
5050 RPM
E N T
CORRECTO >
E N T
E N T
788 RPM
< IMPULSOS 2
VEL. REG. A BAJA
<
INCORRECTO
E N T
A U N O S U P E R A D O
E N T
a la indicación de
resultados