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3. Le menu "Détermination"
3.1 Identification du véhicule et du client
Les données du véhicule et du client peuvent être introduites qui,
ensuite, seront imprimées ensemble avec les résultats des essais.
Il y a 3 possibilités au choix d'identification du véhicule ou du client:
Sans
Sur le rapport imprimé, il n'y a pas d'informations
sur le véhicule et sur le client.
Nouvelles
Les données entrées au cours des opérations
apparaissent sur le rapport. Les anciennes infor-
mations concernant le client ne sont pas effacées
mais affichées et elles peuvent être modifiées.
Voir aussi le paragraphe mode d'entrée et
d'édition. Avec ENT (ENTRÉE), on confirme une
entrée et on passe à la case d'entrée suivante.
En combinant SHIFT + ENT (ENTRÉE), on peut
revenir à la case d'entrée précédente et revenir au
menu principal. Cependant, si on modifie le nu
méro d'immatriculation, le programme part d'un
nouveau client et il efface automatiquement toutes
les informations précédentes.
Anciennes
Sur le rapport imprimé, les dernières informations
entrées, concernant le véhicule et le client,
apparaissent. Les modifications ne sont pas
possibles.
du menu de base
détermination
Identification du
véhicule
E N T
I D E N T I F I C A T I O N ?
I D E N T I F I C A T I O N ?
SANS
>
NOUVELLE
E N T
d o n n é e s
présentes ?
n o n
N ° D ' I M M A T R .
_
première entrée
c o m m u t e s u r m o d e
d'éditon
N ° D ' I M M A T R .
W N - A B 5 _
S H I F T + E N T
E N T
V É H I C U L E M A R Q U E
_
S H I F T + E N T
E N T
V É H I C U L E M O D È L E
_
S H I F T + E N T
E N T
V É H I C U L E T Y P E
_
S H I F T + E N T
E N T
K I L O M É T R A G E
_
S H I F T + E N T
E N T
C L I E N T
6 x 2 4 C A R A C T .
E N T
E N T
I D E N T I F I C A T I O N ?
>
<
oui
retour au
ancien
m e n u
d o n n é e s
principal
clignotent
oui
N ° D ' I M M A T R .
ES-XY 1234
d o n n é e s
n o n
présentes ?
E S C
ou ancien
contenu
c o m m a n d e e t
c o m p o r t e m e n t c o m m e
pour immatriculation
3.2 Entrée des valeurs nominales et des paramètres de
mesurage
Les valeurs nominales et/ou les paramètres de mesurage sont
nécessaires pour toutes les analyses des gaz d'échappement.
Ces données doivent être entrées comme valeurs de comparai-
son dans le système d'analyse des gaz d'échappement pour que
celui-ci puisse ainsi comparer et exploiter les valeurs mesurées.
Ces données peuvent être directement obtenues chez le
constructeur du véhicule ou l'importateur ou chez les organismes
ou éditeurs spécialisés qui ont recueilli ces données chez les
divers constructeurs de véhicules.
Ces données peuvent être ensuite entrées manuellement dans
les cases pour données prévues à cet effet.
De l'identification
du véhicule
Entrée des valeurs
nominales et des
paramètres des
mesurage
SUIVES LES
CONDITIONS D'ESSAI
C O N T R Ô L E Z
L'ÉTANCHÉITÉ DE LA
L I G N E
D ' É C H A P P E M E N T
M O T E U R ?
ANCIENNE
ATMOSPHÉRIQUE
Mesure
temp. huile
T E M P É R A T U R E N O M .
E N T
60.0 °C
audie_1f.vsd
E N T
E N T
M O T E U R ?
>
<
E N T
sélectionner dans la configuration
TEMP. HUILE
oui
non
E N T
TURBO
E N T
audie_2f.vsd
51
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