Jeep Grand Cherokee 2015 Guide De L'automobiliste page 57

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Conseils pour le remorquage
Avant d'entreprendre un voyage avec une
remorque, il est recommandé de pratiquer
ses virages, arrêts et manœuvres de mar-
che arrière dans un endroit à faible circu-
lation.
Transmission automatique
La gamme D (MARCHE AVANT) peut être
utilisée pour tracter une remorque. Les
commandes de transmission compren-
nent une stratégie de conduite pour éviter
de changer souvent de rapports pendant
le remorquage. Toutefois, si la transmis-
sion change trop souvent de rapport dans
la gamme D (MARCHE AVANT), vous pou-
vez utiliser les commutateurs du système
de changement de vitesse par palettes
pour choisir manuellement un rapport in-
férieur.
L'utilisation d'un rapport infé-
NOTA :
rieur pour conduire le véhicule dans des
conditions de lourdes charges permet
d'améliorer la performance de la transmis-
sion et d'en prolonger la durée de vie utile,
en réduisant les passages de rapports
excessifs et en évitant la surchauffe. De
plus, vous obtiendrez ainsi une meilleure
performance du frein moteur.
Mode de changement de vitesse par
palettes
• Lorsque vous utilisez les commutateurs
du système de changement de vitesse
par palettes, sélectionnez le rapport le
plus élevé compte tenu des performan-
ces et évitez les rétrogradations fré-
quentes. Par exemple, sélectionnez le
rapport « 5 » si la vitesse voulue peut
être maintenue. Sélectionnez le rapport
« 4 » ou « 3 » s'il est nécessaire de
maintenir la vitesse voulue.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
• Pour éviter la surchauffe, éviter la
conduite continue à un régime élevé.
Réduisez la vitesse du véhicule au be-
soin pour éviter la vitesse prolongée à
un régime élevé. Revenez à un rapport
plus élevé ou à une vitesse du véhicule
plus rapide lorsque l'état de la route le
permet.
Contrôle électronique de vitesse –
selon l'équipement
• N'utilisez pas le contrôle électronique
de vitesse en terrain montagneux ou
pour le déplacement de charges
lourdes.
• Si vous utilisez le contrôle électronique
de vitesse en remorquage et faites face
à des décélérations supérieures à
16 km/h (10 mi/h), désactivez-le et at-
tendez de rouler de nouveau à une
vitesse de croisière pour le réactiver.
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