Table des Matières
Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Si le poids brut de la remorque est de
1 587 kg (3 500 lb) ou plus, l'utilisa-
tion d'un attelage répartiteur de
charge est obligatoire pour assurer
la stabilité de votre véhicule. Vous
pourriez perdre la maîtrise de votre
véhicule et provoquer une collision
si vous utilisez un attelage porteur
standard.
Poids nominal brut combiné (PNBC)
Le PNBC est le poids combiné maximal
autorisé de votre véhicule et de la remor-
que.
46
Poids nominal brut sur l'essieu
(PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu repré-
sente la capacité maximale des essieux
avant et arrière. Répartissez la charge
également entre les essieux avant et ar-
rière. Assurez-vous de ne pas dépasser le
poids nominal brut sur l'essieu avant ou
sur l'essieu arrière. Pour obtenir de plus
amples renseignements, consultez le pa-
ragraphe « Étiquette d'homologation du
véhicule » sous « Chargement du véhi-
cule » dans la section « Démarrage et
conduite ».
MISE EN GARDE!
Il est important que vous ne dépas-
siez pas le PNBE maximal avant ou
arrière. Les conditions de conduite
pourraient devenir dangereuses si
vous dépassez les limites permises.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule et avoir une collision.
Poids au timon de la remorque
Le poids au timon de la remorque est la
force descendante qu'exerce la remorque
sur la boule d'attelage. Dans la plupart
des cas, le poids au timon ne doit pas être
inférieur à 10 % de la charge de la remor-
que. Vous devez tenir compte de cette
charge comme faisant partie de la charge
de votre véhicule.
Surface frontale
La surface frontale représente la hauteur
maximale multipliée par la largeur maxi-
male de l'avant de la remorque.
Publicité
Table des Matières
