Störungsabhilfe - Jet JWDS-2244-M Mode D'emploi

13.0 Störungsabhilfe JWDS‐2244‐M / JWDS‐2550‐M
Symptom
Trommelmotor startet
nicht nach Betätigung des
EIN‐Schalters.
Trommelmotor startet
nicht: Sicherungen
durchgebrannt oder
Trennschalter wurden
ausgelöst.
Trommelmotor‐
Überhitzung.
Trommelmotor stirbt ab,
dies führt zu
durchgebrannten
Sicherungen oder
Auslösung von
Trennschaltern.
Wiederholte, laute
Geräusche oder
Vibrationen aus der
Maschine.
Vorschubmotor stoppt.
Vorschubband bewegt sich
nicht.
Aussetzer im
Vorschubrollenbetrieb.
Vorschubband rutscht auf
der Antriebsrolle durch.
Schleifband löst sich von
der Trommel.
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Mögliche Ursache
Kein Eingangsstrom
Spannung zu niedrig.
Offener Stromkreis im Motor oder
gelockerte Verbindung/Anschluss.
Fehlfunktion des Schalters.
Kurzschluss in Netzleitung oder ‐stecker.
Kurzschluss im Motor oder gelockerte
Verbindungen/Anschlüsse.
Falsche Sicherung oder falscher
Trennschalter in Netzleitung.
Luftstrom durch den Motor eingeschränkt. Motorlüfter mit Druckluft reinigen, um normale
Motor überlastet (SandSmart
funktioniert nicht korrekt).
Kurzschluss im Motor oder gelockerte
Verbindungen/Anschlüsse.
Spannung zu niedrig.
Falsche Sicherung oder falscher
Trennschalter in Netzleitung.
Gelockerte Befestigungselemente.
Motorlüfter schlägt gegen die
Lüfterhaube.
Maschine steht uneben, ist nicht korrekt
nivelliert.
Zu große Schleiftiefe.
Wellenkupplung gelockert oder nicht
angebracht.
Wellenkupplung gelockert.
Bandspannung nicht korrekt.
Zu große Schleiftiefe und/oder
Vorschubgeschwindigkeit.
Schleifband sitzt zu locker auf der
Trommel.
Schleifband nicht korrekt aufgewickelt.
Gegenmaßnahme *
Anschlüsse/Verbindungen an Stecker oder
Stromkreis überprüfen.
Netzleitung auf korrekte Spannung überprüfen.
Alle Zuleitungsanschlüsse am Motor auf
gelockerte oder offene Verbindung überprüfen.
Schalter auswechseln.
Netzleitung oder ‐stecker auf schadhafte
Isolierung und kurzgeschlossene Leiter
überprüfen.
Alle Verbindungen/Anschlüsse am Motor auf
gelockerte oder kurzgeschlossene Klemmen
oder abgenutzte Isolierung überprüfen.
Korrekte Sicherung bzw. korrekten
Trennschalter installieren.
Luftzirkulation wieder herzustellen.
TM
Steuerung Steuerungen/Regelungen überprüfen und
reparieren lassen.
Verbindungen/Anschlüsse am Motor auf
gelockerte oder kurzgeschlossene Klemmen
oder abgenutzte Isolierung überprüfen.
Spannungsbedingungen korrigieren.
Korrekte Sicherung bzw. korrekten
Trennschalter installieren.
Befestigungselemente überprüfen und falls
erforderlich festziehen.
Lüfter festziehen bzw. Abstand zur Lüfterhaube
vergrößern.
Die Schleifmaschine auf ebener Fläche
aufstellen; bei Bedarf mit
Beilagscheiben/Distanzstücken korrigieren.
Schleiftiefe verringern, gröbere Körnung
verwenden, Vorschubgeschwindigkeit
verringern.
Wellenkupplung in Ordnung bringen.
Getriebemotor und Antriebsrolle aufeinander
ausrichten und Gewindestifte der
Wellenkupplung festziehen.
Bandspannung korrigieren.
Schleiftiefe und/oder Vorschubgeschwindigkeit
verringern.
Schleifband straffen.
Den Abschnitt zum Anbringen des Schleifbands
lesen und neu aufwickeln.
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