Description Fonctionnelle - Festo CMMO-ST-C5-1-DIOP Manuel

Fonctionnement et application
+24 V DC Load
0 V DC
+24 V DC Logic
2
1
Fig. 2 : Exemple de commutation (sans détection des courts-circuits transversaux)
1
Contrôleur de moteur avec module de sécu-
rité (seules les connexions pertinentes sont
illustrées)
2
Commutateur d'arrêt d'urgence
3
Porte de protection (en alternative à [2] )
REMARQUE
Le contrôleur de moteur ne peut pas détecter de lui-même un court-circuit transversal dans le circuit
d'entrée.
• Dans le cadre de votre application, vérifier si une détection des courts-circuits transversaux dans le
circuit d'entrée et le câblage de connexion est nécessaire.
• Si nécessaire, utiliser un relais de sécurité avec détection des courts-circuits transversaux.
3.2

Description fonctionnelle

La demande de la fonction STO est réalisée sur 2 canaux via le commutateur S1 en désactivant la
tension de commande (+24 V DC, Logic è Fig. {!nr!} 3) sur les deux entrées de commande STO1
et STO2. Les entrées de commande sont équivalentes, c'est-à-dire que l'ordre dans lequel elles sont
câblées n'a aucune importance. Le contrôleur de moteur surveille l'état des entrées de commande et
désactive l'alimentation du pilote à l'étage de sortie, dès que le signal 0 (0 V) est présent sur l'une
des entrées de commande. L'alimentation électrique du moteur via l'étage de sortie de puissance est
arrêtée :
Festo — CMMO-ST-C5-1-DIOP/DION — 2022-05e
4
Rideau lumineux (en alternative à [2] )
5
Relais de sécurité (en alternative à [2] )
3
4
5
11