Remplissage Du Carburant - IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation

servent au réglage optimale suivant la longueur de
votre bras.
• Placer la poignée supplémentaire (3) coïncident sur la
poignée inférieure (2).
• Insérer les vis (5) dans les trous et visser les jusqu'à
ce que vous senter une résistance
• Bien serrer les vis
Carburant
Ce moteur est homologué pour fonctionner avec de l'es-
sence sans plomb mélangée à de l'huile de moteur deux
temps dans un rapport de 40:1.
Il doit être alimenté en essence de bonne qualité et en
huile pour moteurs deux temps à refroidissement par air.
De l'essence à indice d'octane inférieur risque d'augmen-
ter la température du moteur. Ce qui, à son tour, accroît le
risque d'un grippage de piston et d'endommagement du
moteur. La composition chimique de l'essence est éga-
lement importante. Certains additifs contenus dans l'es-
sence ont non seulement une influence néfaste sur les
élastomères (paroi du carburateur, joints, conduites du
circuit d'essence, etc.) mais aussi sur les pièces en ma-
gnésium et sur le catalyseur. Ce qui peut entraîner des
problèmes durables ou un endommagement du moteur.
C'est pourquoi nous vous recommandons d'utiliser une
essence sans plomb de bonne qualité !
N'utilisez par de mélange d'huile conforme aux normes
BIA ou TWC ou autres garantissant l'utilisation aussi bien
dans des moteurs refroidis par air ou par eau (par ex. mo-
teurs de hors-bord, de chasse-neige, de scies à chaîne,
de mobylettes, etc.).
Soyez prudent en maniant l'essence. Evitez tout contact
direct avec la peau et l'inhalation des vapeurs d'essence.
Si vous allez chercher de l'essence à la station service,
sortez au préalable le jerrycan de votre voiture et posez-
le sur le sol pour le remplir.
Ne remplissez pas le jerrycan s'il se trouve dans votre
voiture. Il doit être bien bouché pour empêcher la péné-
tration d'humidité dans le mélange. Si besoin est, net-
toyez le réservoir d'essence de votre appareil ainsi que
le jerrycan dans lequel vous allez conserver le mélange
de carburant.
All manuals and user guides at all-guides.com
Le mélange de carburant
Ne préparez le mélange que pour quelques jours à
l'avance et ne le stockez pas plus de 3 mois. Il doit être
conservé dans des jerrycans d'essence homologués à
cet effet. Pour effectuer le mélange, commencez par in-
troduire l'huile à laquelle vous rajouterez l'essence. Fer-
mez le jerrycan avant de bien le secouer pour que l'huile
se mélange intimement à l'essence.
Jetez les bidons d'huile vides uniquement dans une dé-
chetterie autorisée.

Remplissage du carburant

Avant de remplir le réservoir, nettoyez la zone qui entoure
le bouchon du réservoir de manière à ce qu'aucune impu-
reté ne puisse tomber dans le réservoir.
Secouez bien le mélange dans le jerrycan avant de le
verser dans l'appareil.
Démarrage / Coupure du moteur
Démarrage du moteur
1 Placez le coupe-circuit en position « 1 »
FR-12
Essence Huile moteur
1L 25ml
5L 125ml
Retirez le bouchon du réservoir avec précaution
de manière à ce que la pression qui aurait pu se
former dans le réservoir puisse s'échapper len-
tement. Ceci permet également de réduire les
risques de brûlures et autres blessures dus aux
vapeurs d'essence.
Après le remplissage, serrez le bouchon à la main
le plus fermement possible.