IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation page 197

v interiéru nebo nedostatečně větraném prostředí, v dù-
sledku vdechnutí jedovatých plynù by hrozily vážné úrazy
či dokonce nebezpečí úmrtí.
Během provozu se zahřívají výfuk i ostatní části motoru
(např. lamely válce, zážehová svíčka) a zùstávají horké i
po vypnutí. Na výfuk ani jiné ještě horké části nesahejte,
abyste se nepopálili.
Okolí výfuku udržujte v čistém stavu, předejte tak ne-
bezpečí ohně a popálení. Odstraňujte přebytečný olej a
všechny další nepatřičné předměty jako jehličí, větvičky
nebo listí. Motor nechte vychladnout na betonu, kovu,
zemi nebo masivním dřevě (např. kmeni stromu), daleko
od hořlavého materiálu.
Výfuk nikdy nijak nemodifikujte. Mohl by se poškodit a
sálat větší teplo nebo jiskřit, čímž by se zvýšilo nebezpečí
ohně a úrazu. Tím by se motor trvale poškodil.
Katalyzátor
Výstraha!
Motor je vybaven katalyzátorem, jehož úkolem
je snižovat emise motoru chemickým proce-
sem ve výfuku. Výfuk chladne po přepnutí na
volnoběh nebo vypnutí tudíž pomaleji, než u
jiných běžných modelù.
Za účelem minimalizace nebezpečí ohně a popálení do-
držujte následující preventivní bezpečnostní opatření.
Výstraha!
Jelikož výfuk s katalyzátorem chladne pomaleji než ostat-
ní obyčejné výfuky, je nutno, abyste nářadí stavěli vždy
kolmo k zemi a v žádném případě do blízkosti suché trá-
vy, pilin nebo jiných hořlavých materiálù.
Negativní vliv na chlazení katalyzátoru mùže mít neod-
borně přimontované nebo poškozené válcové těleso
nebo poškozený, deformovaný plášť výfuku. Pokud byste
s neodborně přimontovaným nebo poškozeným válco-
vým tělesem nebo poškozeným/deformovaným pláštěm
výfuku pracovali dále, hrozilo by nebezpečí ohně nebo
popálení.
Katalyzátor je vybaven síty zamezujícími vznícení vyfu-
kovaných horkých částic. Síta zùstávají díky horku prová-
zejícímu katalytické reakce zpravidla čistá a nevyžadují
žádnou údržbu.
Prořezávač
Přeprava zařízení
Výstraha!
Nářadí noste výlučně ve vodorovné poloze. Tyč drže tak,
All manuals and user guides at all-guides.com
aby bylo vodorovně a v rovnováze. Horký výfuk přitom
držte směrem od těla a pracovní nástavec za sebou.
Nechtěným zrychlením motoru by se mohl pilový řetěz
roztočit a zpùsobit vážné úrazy.
Pokud budete nářadí přenášet či přepravovat na del-
ší vzdálenosti, vždy nejprve vypněte motor a pracovní
nástavec přikryjte ochranným pláštěm. Budete-li nářadí
převážet, pak je ve vozidle dostatečně zajistěte tak, aby
se nepřevrátilo, aby nevyteklo palivo a aby se nářadí ne-
poškodilo.
Před nastartováním
Sejměte kryt z řetězu a zkontrolujte, zda je řetězová pila v
dobrém stavu (viz tabulka servisních úkonù resp. údržby
na zadní straně návodu k použití).
Dříve, než motor nastartujete, zkontrolujte, zda je v dob-
rém stavu, a to zejména plynová páčka, pojistka plynové
páčky, vypínací tlačítko a pracovní nástavec. Plynová
páčka musí být volně pohyblivá a musí se vždy vracet do
volnoběžné polohy. V žádném případě nijak nemodifikuje
ovládací či bezpečnostní prvky.
Pokud by nářadí bylo poškozené, nesprávně seřízené
nebo udržované anebo neúplně či ne dostatečně bez-
pečné, v žádném případě je nepoužívejte.
Všechny rukojeti udržujte v čistém a suchém stavu.
Bezpečné manipulace a potřebné kontroly nad nářadím
dosáhnete, když budete rukojeti chránit proti vlhkosti, sa-
zím, oleji, tuku či pryskyřici.
Při montáži lišty a pilového řetězu postupujte podle popi-
su v kapitole „Montáž lišty a pilového řetězu".
Seřízení řetězu, vodicí lišty a řetězového kola musí vzá-
jemně ladit.
Velmi dùležité je správné napnutí řetězu. Při napínání je
nutno dodržovat postup popsaný v této příručce, jinak
hrozí chyby. Nezapomeňte nakonec na utažení šesti-
hranné matice krytu řetězového kola. Po utažení matice
ještě jednou zkontrolujte, zda je řetěz správně napnut.
Za žádných okolností nezačínejte pracovat bez připev-
něného krytu řetězového kola. Před prací upravte délku
popruhu a nastavení rukojeti podle své velikosti.
Pilu postavte na pevnou zem nebo jiný zpevněný povrch
pod širým nebem, anebo jak je zachyceno na obr. Za-
ujměte stabilní postavení, ve kterém budete mít rovno-
váhu.
Zkontrolujte, zda v blízkosti vodicí lišty a pilového řetězu
nic není, jinak by hrozilo nebezpečí
Nechte motor běžet na volnoběh a zahákněte nářadí za
nosný popruh (viz příslušný odstavec).
CZ-5