IKRA BAS 3020 Manuel D'utilisation page 310

4 ročica zagonske vrvi
Ročica je na koncu zagonske vrvi, s katero zaženete
motor.
5 dušilec
(s sistemom za preprečevanje isker) Zmanjšuje
glasnost izpuha motorja in usmerja izpušne pline
stran od uporabnika.
6 plinska ročica
Namenjena je nadzoru hitrosti delovanja motorja.
7 plinska ročica
Stikalo morate sprostiti, da bo plinska ročica
ponovno aktivna.
8 ročica dovoda zraka
Enostavnejši zagon motorja s primernejšo mešanico
zraka in goriva.
9 pokrov zračnega filtra
Zadržuje zračni filter na svojem mestu.
10 pokrovček rezervoarja za gorivo
S pokrovčkom zaprete odprtino za dolivanje goriva
v rezervoar.
11 rezervoar za gorivo
V rezervoarju je gorivo, ki je mešanica bencina in
olja.
12 podpora motorja
Za odlaganje motorja na tla.
13 ukrivljen ročaj
S tem ročajem lažje vodite orodje.
14 pogonski drog
V drogu je pogonska gred, ki povezuje motor in
prenosni mehanizem.
15 stikalo za izklop
Izklopi vžigalni sistem in tako izklopi delovanje
motorja.
16 spoj za povezovanje cevi
Povezuje pogonsko
pogonske gredi (klin gredi).
17 krilati vijak
Zavaruje spodnji del pogonske gredi (klin gredi).
Montaža ukrivljenega ročaja
Ukrivljen ročaj s podpornikom
• Štirikotne matice (1) vstavite v podpornik (2).
All manuals and user guides at all-guides.com
gred s spodnjim delom
1
• Vijak (1) namestite v eno od lukenj na pogonskem
drogu (2). Na voljo imate 3 luknje.
• Podpornik (2) in ukrivljen ročaj (3) namestite na
pogonsko gred (4).
• Vstavite vijake (5) v luknje in jih privijte v podpornik.
• Vijake dobro privijte.
Gorivo
Motor ima certifikat, da lahko deluje na neosvinčen ben-
cin, mešan z oljem za dvotaktne motorje v razmerju 40:1.
Vaš motor potrebuje mešanico visokokakovostnega ben-
cina in kakovostnega olja za dvotaktne motorje z zračnim
hlajenjem.
Bencin z manjšim oktanskim številom lahko povečuje se-
grevanje motorja. To poveča nevarnost prijemanja valja
v cilindru in s tem okvaro motorja. Prav tako je pomemb-
na kemična sestavina goriva. Nekateri dodatki gorivu
škodujejo elastičnim lastnostim elementov (kot je opna
uplinjača, tesnila za olje, cevi za gorivo ...), prav tako ma-
gnezijevim odlitkom in katalizatorju. To lahko povzroča
težave pri delovanju ali okvaro motorja. Zato predlagamo,
da uporabljate samo visokokakovostni neosvinčen ben-
cin, ki ga preverja država.
Ne uporabljati olja za mešanico goriva tipa BIA ali TCW
(dvotaktno in vodno hlajeno) ali druga olja, ki so namen-
jena za uporabo vodno in zračno hlajenih motorjev (kot
so izvenkrmni motorji za čolne, motor za snežne sani,
motorne žage, kolesa z motorjem in podobno).
Pri ravnanju z gorivom bodite zelo prevodni. Preprečite
stik goriva s kožo in ne vdihavajte hlapov goriva. Kadar
SI-11
2