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Conduire le Pino
Pression correcte des pneus
Le Pino doit toujours être conduit avec des pneus gonflés à
une pression correcte. Les pressions maximales/minimales
prescrites figurent sur le flanc du pneu.
Les vitesses
Le dérailleur vous permet d'adapter votre cadence de péda-
lage au relief et à la vitesse désirée. La force nécessaire par
tour de pédale peut être diminuée en adoptant un rapport
approprié. Dans ce cas, Il est beaucoup plus facile de gravir
une côte avec un faible développement qu'avec un grand dé-
veloppement. Cependant avec un faible développement, vous
allez moins vite et votre cadence de pédalage est plus élevée.
Les grands développements sont préconisés pour rouler à
des vitesses élevées sur terrain plat ou en descente. Choisis-
sez une vitesse qui vous permet de pédaler à plus de 70 tours
par minute. Cette cadence est optimale pour produire un
effort soutenu et prévenir tout fatigue excessive des genoux.
Dans sa version standard, le Pino est équipé d'un dérailleur à
27 vitesses avec des poignées tournantes. Le Pino peut aussi
être commandé avec un moyeu Rohloff à 14 vitesses. Le Pino
Fast est équipé de manettes bar end. Avec un dérailleur, les
vitesses ne peuvent être passées qu'en pédalant. Un moyeu à
vitesses intégrées permet de passer les vitesses à l'arrêt.
Attention !
Veuillez lire les informations fournies dans le manuel du
fabricant de dérailleur/du moyeu.
Attention !
Avant de vous élancer sur la voie publique avec votre
Pino, soyez sûr de vous vous être suffisamment familia-
risé avec le passage des vitesses dans un lieu dégagé à
l'abri de toute circulation. L'apprentissage du passage de
vitesses sur un nouveau vélo peut vous perturber quand
vous évoluez dans la circulation.
Pino 1/10-F-ENG
Riding your Pino
Correct tire pressure
The Pino should only be ridden with the correct tire pres-
sure. The tire pressure range is specified on the tire sidewalls.
Shifting
Shifting gears allows you to adjust your pedaling strength to
the terrain and desired speed. The force required per pedal
revolution can be decreased by selecting the appropriate gear.
In this way, it is much easier to ride up a steep hill in a lower
gear than in a high gear. In a lower gear, however, you are
slower and have to pedal faster. High gears are best suited
for riding at higher speeds on flat terrain or riding downhill.
Select a gear that allows you to pedal at more than 70 pedal
revolutions per minute. This cadence is optimal for produc-
Pression maximale
ing sustained power and preventing excessive strain on the
Maximum Pressure
knee joints. In its standard version, the Pino is equipped with
a 27-speed derailleur system with twist shifters. The Pino can
also be ordered with a 14-speed Rohloff. The Pino Fast is
equipped with bar end shifters. With derailleur systems, the
gears can only be shifted when pedaling. Hub gears allow you
to shift even when the pedals are not in motion.
Caution!
Please read the information provided in the enclosed
manual from the gear system manufacturer.
Caution!
Before riding the Pino on public roads, be sure to familiar-
ize yourself with the shifting of gears in an open area
away from traffic. Learning to shift gears on a new bike
takes practice, which could distract you from navigating
road traffic.
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