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Réglage du Pino
Adjusting your Pino
Régler les montants du guidon
La hauteur (A), l'angle (B) et la position (C) des montants du
guidon peuvent être ajustés pour obtenir une bonne ergono-
mie. La position désirée peut fortement varier selon que vous
souhaitez une position sportive ou confortable.
1. Dévissez la vis (1) avec une clé Allen de 5 mm.
2. Réglez les montants à la hauteur et l'angle qui vous
conviennent.
Attention !
Quand vouss modifiez les réglages des montants, assurez
vous que le bas du tube ressort du tube dans lequel il
est inséré ou, au minimum, qu'il affleure. Un montant qui
n'est pas correctement positionné dans son logement
peut se détacher en roulant et provoquer des accidents
et des blessures.
Remarque :
Une modification de l'angle des montants modifie aussi
leur écartement. Cet écartement doit être le plus faible
possible.
3. Revissez la vis (1).
4. Dévissez les quatre vis (2) avec une clé Allen de 6 mm.
5. Inclinez les montants en avant (position sportive) ou en
arrière (position plus confortable).
6. Revissez les quatre vis (2) avec un couple de serrage de
23 Nm.
7. Vérifiez si le guidon peut toujours tourner dans les deux
directions sans rencontrer d'obstacle.
Attention !
Tout obstacle à la rotation du guidon peut entraver la
conduite du tandem et provoquer un Accident et/ou des
blessures.
8
1
A
B
2
C
Adjusting the handlebars
The height (A), angle (B), and position (C) of the handlebars
can be adjusted in order to create an ergonomic riding posi-
tion. The desired position can vary greatly, from comfortable
to sporty.
1. Loosen the screw (1) using a 5mm Allen key.
2. Adjust the height and angle of the handlebar to meet your
needs.
Caution!
When raising the handlebars, ensure that the lower edge
of the handlebar is at least flush with (or lower than) the
lower edge of the clamp. A handlebar post that is not
fully secured in the clamp could come loose while riding,
posing a great risk of accident and injury.
Note:
A change in the angle of the handlebars will also alter
the distance between the handlebars. This distance
should always be always as small as possible.
3. Retighten the screw (1).
4. Loosen the four screws (2) using a 6mm Allen key.
5. Tilt the handlebars forward (sporty riding position) or
backward (more comfortable position).
6. Retighten the four screws (2) with a torque of 23 Nm (17
ft-lbs).
7. Check that the handlebars can be moved freely in both
directions without restriction.
Caution!
Any restriction in the free movement of the handlebars
could affect the handling of the tandem and greatly
increase risk of accident and injury.
Pino 1/10-F-ENG
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