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DUCATI Performance 96524111B Mode D'emploi page 20

Ducati sbk 1199

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partie restante du câblage d'acquisition des données (1) vers la partie
arrière de la moto en suivant le câblage principal (M). Fixer le câblage
de la fiche (1B) à l'ensemble feu à l'aide d'un collier serre-flex (19).
Fixer le câblage d'acquisition de données (1) au câblage principal (M)
à l'aide d'un collier serre-flex (19). Déconnecter la fiche (N) du
commutateur feux gauche de la fiche correspondante (O) du câblage
principal (M). Connecter la fiche (1C) du câblage d'acquisition (1) à la
fiche (O) du câblage principal (M) et la fiche (1D) du câblage
d'acquisition à la prise (N) du commutateur feux gauche.
Laisser la prise (1E) sortir du côté de la jambe de fourche gauche.
Ramasser les connexions aux câblages principal (M) et d'acquisition
(1) en les fixant à l'aide des colliers serre-flex (19). Laisser la section
centrale du câblage d'acquisition (1) passer par l'ouverture (P) en
direction de la partie arrière de la moto. Laisser la prise (1F) aller en
direction de l'amortisseur arrière. Écarter le câblage (1G) sur le côté
droit de la moto en le positionnant au niveau du côté arrière du cadre,
l'insérer par l'ouverture (Q) et (R) du support instruments droit jusqu'à
atteindre le maître-cylindre de frein arrière. Laisser la section arrière du
câblage d'acquisition, c'est-à-dire la prise USB (1G), aller en direction
de la partie arrière de la moto par l'ouverture (S) du sous-cadre arrière.
Écarter la section arrière du câblage DDA (T) en passant par
l'ouverture (Z) dans le sous-cadre arrière.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 476
Rückseite des Steuergeräts (1A) der Datenerfassungsverkabelung
anbringen. Das Steuergerät (1A) durch Anhaften der beiden
Klettbandstreifen am vorderen Rahmenaufsatz montieren. Den
Stecker (1B) zwischen dem vorderen Rahmenaufsatz und der
Scheinwerfereinheit durchführen und an die Kabel an der rechten
Seite des Hauptrahmens führen. Den restlichen Teil der
Datenerfassungsverkabelung (1) dem Hauptkabelbaum (M) folgend
zum Heckbereich des Motorrad hin verlegen. Das Kabel des Steckers
(1B) mit einer Schelle (19) an der Scheinwerfereinheit fixieren.
Die Datenerfassungsverkabelung (1) mit einer Schelle (19) am
Hauptkabelbaum (M) befestigen. Den Stecker (O) des
Hauptkabelbaums (M) von der entsprechenden Buchse (N) des linken
Lichtumschalters (O) trennen. Den Stecker (O) des Hauptkabelbaums
(M) an die Stekkerbuchse (1C) der Datenerfassungverkabelung (1) und
den Stecker (1D) der Datenerfassungverkabelung an die Buchse (N)
des linken Lichtumschalters schließen.
Die Steckerbuchse (1E) zur linken Gabelseite hin nach unten gleiten
lassen. Die Verbindungen des Hauptkabelbaums (M) und der
Datenerfassungskabel (1) zusammenfassen und mit den Schellen
(19) fixieren. Den mittleren Teil der Datenerfassungsverkabelung (1)
durch die Öffnung (P) zum Heckbereich des Motorrads führen. Die
Steckerbuchse (1F) weiter in Richtung des hinteren Federbeins
führen. Die Verkabelung (1G) an der rechten Seite des Motorrads
führen und am hinteren Teil des Rahmens so anordnen, dass sie,
durch die Öffnungen (Q) und (R) des rechten Instrumentenhalters
geführt, auf den hinteren Bremszylinder trifft. Den hinteren Teil des
Datenerfassungskabels bzw. den USB-Anschluss (1G) durch die
Öffnung (S) des Heckrahmens zum Motorradheck bringen. Den
hinteren Teil des DDA-Kabels (T) durch die Öffnung (Z) im
Heckrahmen führen.
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