Kohler 8RESV Utilisation page 26

Message Avertissement (AV)
d'erreur ou Arrêt (AR)
AC Sens Loss AV (1 s)
AR (3 s) *
Accy PwrOver AV
Warning
Alt Protect AR
ATS ComError AV
ATS PhaseRot AV
AR *
Aux Input
Batt Chg Flt AV
Battery High AV
Battery Low AV
Battery CrLo AV
Warning
Eng Speed AR *
High
Eng Speed AR *
Low
Exer Not Sch AV
* Exécution du cycle de refroidissement avant l'arrêt du moteur.
26 Section 2 Fonctionnement du groupe électrogène
État
Perte de détection de courant CA. En mode Auto,
la détection du courant de sortie du groupe
électrogène est perdue. La détection démarre 10
secondes après la coupure du démarreur.
Avertissement : au bout de 1 seconde si aucune
sortie n'est détectée après la coupure du
démarreur.
Mise à l'arrêt : au bout de 3 secondes si une
tension est présente puis perdue.
Surcharge de l'alimentation accessoire.
Surintensité de courant (court--circuit) sur la
sortie d'alimentation du contrôleur d'accessoires.
Un courant de sortie élevé a été détecté. Le
groupe électrogène s'éteint pour protéger
l'alternateur contre une surchauffe dommageable
des enroulements (10RESV et 12RESV
seulement).
Erreur de communication de commutateur de
transfert (ATS). S'affiche si la connexion avec
l'interface d'ATS est perdue. Voir la Section 2.5.3.
Ordre des phases d'ATS incorrect. L'ordre de
raccordement des phases du commutateur de
transfert n'est pas correcte, le commutateur ne
transfère pas la charge.
Entrée auxiliaire. Une entrée-du client en option
est fermée (entrée numérique issue du PIM en
option).
Erreur de chargeur d'accumulateur. Entrée vers
le PIM d'un chargeur d'accumulateur externe
(pas du chargeur-intégré).
La tension de l'accumulateur de démarrage du
moteur dépasse 16 Vcc pendant plus de 10 s.
Désactivé durant le cycle de lancement du
moteur.
S'efface lorsque la tension de l'accumulateur
revient à un niveau acceptable.
La tension de l'accumulateur de démarrage est
inférieure à 12,5 Vcc pendant plus de 90 s
lorsque le moteur est à l'arrêt. Désactivé durant
le cycle de lancement du moteur.
S'efface lorsque la tension de l'accumulateur
revient à un niveau acceptable.
La tension de l'accumulateur de démarrage du
moteur passe en dessous de 11 V pendant plus
de 10 s. Désactivé durant le cycle de lancement
du moteur.
S'efface lorsque la tension de l'accumulateur
revient à un niveau acceptable.
Le régime du moteur dépasse 115 % du régime
de marche normal pendant plus de 0,3 s.
Le régime du moteur est inférieur à 85 % du
régime de marche normal pendant plus de 3 s.
Marche d'entretien non programmée. Aucune
marche d'entretien n'est configurée sur le
contrôleur.
Vérifier
un distributeur/
S'adresser à
concessionnaire agréé.
à un distributeur/
S'adresser
concessionnaire agréé.
Réduire la charge.
Contrôler le câblage de communication
entre la carte d'interface du
commutateur de transfert et le groupe
électrogène.
Rectifier le raccordement du
commutateur de transfert. Voir le
manuel d'installation du commutateur
de transfert, les schémas de câblage et
les étiquettes sur le commutateur.
Contrôler le matériel fourni par le client.
Contrôler le chargeur d'accumulateur
externe.
Contrôler les caractéristiques et l'état
de l'accumulateur.
Contrôler le fonctionnement du
chargeur d'accumulateur.
Contrôler les caractéristiques et l'état
de l'accumulateur.
Contrôler le fonctionnement du
chargeur d'accumulateur.
Charger ou changer l'accumulateur.
Contrôler les caractéristiques et l'état
de l'accumulateur.
Contrôler le fonctionnement du
chargeur d'accumulateur.
Charger ou changer l'accumulateur.
S'adresser à un
distributeur/
concessionnaire agréé.
Réduire la charge.
un
S'adresser à
distributeur/ concessionnaire agréé.
Voir les instructions de configuration de
la marche d'entretien à la Section 3.6
ou 4.5.
TP-6880-FR 6/15